I wouldn't be opposed to making the definition of expressway=yes to describe divided highways with limited cross traffic... Along with some bonus rendering on them regardless of importance to distinguish them.<br><br><br>Sent from ProtonMail mobile<br><br><br><br>-------- Original Message --------<br>On May 18, 2021, 2:54 PM, Zeke Farwell < ezekielf@gmail.com> wrote:<blockquote class="protonmail_quote"><br><div dir="ltr"><div>Since various types of expressways can have different classifications depending on their importance I think we should build a distinct expressway rendering into the American map style.  Take this PennDOT highway map for example: <a href="https://gis.penndot.gov/BPR_PDF_FILES/MAPS/Statewide/otm/2020_OTM_FB.pdf">https://gis.penndot.gov/BPR_PDF_FILES/MAPS/Statewide/otm/2020_OTM_FB.pdf</a><br></div><div>It shows three classifications for  fully controlled access roads, but the three lower classifications (major, secondary, and other), have two distinct styles each – one for divided and one for undivided.  This way a major through route keeps the same line color for it's duration but expressway sections are shown with a double line instead of single.  The American map style can do something similar so sections of highway tagged as expressway=yes or access_control=full|partial get an expressway line style regardless of highway=* classification (excluding some on the lower end).</div><div><br></div></div>
</div>