I'm not sure what the Highway= tag does. It seems to me to be the British<br>version of my class number 2 where the route type doesn't exactly match the development<br>level of the road. The UK centric descriptions on wiki confuse me.
<br><br>There certainly is an urge to classify roads in some kind of<br>scale from major to minor, but I'm not sure exactly how to do this.<br>Maybe a formula. So many points for each lane? Deduct points for<br>stoplights?
<br><br>You seem to be saying that class 3 and 4 are the same. They are not.<br>If a landowner gives me permission to walk across his frozen pond that<br>doesn't mean it will support my weight. My motor scooter had no problem
<br>keeping up with traffic on "no motorcycle" roads in Seoul.<br><br>Information for class 4 could be derived from class 5 if we collect some<br>additional data. If I want to take my horse on a road I not only need to
<br>know if the road can support the weight of the horse, but also the chances<br>the horse will be hit by a truck or twist his leg in a hole. If I try to derive<br>class 4 information using class 5 information then I would need to know
<br>the kind of traffic and overhead clearance in addition to the pavement type.<br><br>It's true that we can derive information for one class from information<br>in the others but we need a method to do that and that method
<br>will influence what data we need collect for the other classes.<br><br>I'm not planning on walking on thin ice or taking a horse on a major<br>expressway. I'm just trying to illustrate that the categories are different
<br>and why we need to be clear about what these tags are saying.<br><br><div><span class="gmail_quote">On 8/15/07, <b class="gmail_sendername">Tom Hughes</b> <<a href="mailto:tom@compton.nu">tom@compton.nu</a>> wrote:
</span><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">In message <<a href="mailto:bf60a2e10708142325q767d7317xc5fdacaebdcde7d6@mail.gmail.com">
bf60a2e10708142325q767d7317xc5fdacaebdcde7d6@mail.gmail.com</a>><br>        Jeffrey Martin <<a href="mailto:dogshed@gmail.com">dogshed@gmail.com</a>> wrote:<br><br>> I think it's obvious that we need to plan for a system that will
<br>> work for every highway system around the world.<br><br>There is a system called STAGS that Blackadder is working on for a<br>more formal way of describing these things.<br><br>> Am I correct in assuming that the OSM definition of highway means
<br>> everything from a rabbit trail to a ten lane limited access highway?<br><br>Pretty much.<br><br>> 1. Traffic capacity and use. A general idea of how important the road is.<br><br>This is largely covered by highway=, plus people sometimes add things
<br>like lanes=, maxspeed= etc.<br><br>> 2. Legal category. This comes down to how the road is represented on<br>> the sign and may not be directly related to what the physical road is.<br>> I'm thinking about the route numbers and various shields and shapes
<br>> used in Australia, the US, Canada, and Korea.<br><br>This isn't something we're particularly good at recording currently<br>although it is usually fairly closely related to highway= - it should<br>be possible to record physical and legal characteristics separately
<br>with STAGS though.<br><br>> 3. What is allowed legally. Are motorcycles allowed? Are pedestrians?<br>> Do you need permission from the landowner?<br><br>This is things horse=yes, foot=permissive, car=no.<br><br>
> 4. What the path can physically handle if there are no police around<br>> to enforce the law. I've driven my motor scooter on "no motorcycle"<br>> expressways.<br>> I drove my scooter on a 5m footpath to avoid traveling about 2km. I've
<br>> walked on private walkways without permission. I've traveled on paths<br>> that I really don't know the legal status of.<br><br>See above - this is the no/private/permissive/yes distinction for<br>different types of traffic.
<br><br>> 5. The physical condition of the path. Is it gravel? Is it a 2km staircase?<br>> There are some roads that might be legal to go on that you may not want<br>> to travel on.<br><br>This is an active area of discussion in the last week or so.
<br><br>> We can tag for each category, or we can try to imply information from<br>> other categories. For example all Interstates in the US do not allow walking<br>> animals or pedestrians. This would mean some kind of rule set. Tagging
<br>> for each category means more work.<br><br>Currently we tend to assume certain defaults - so highway=motorway<br>will tend to imply certain things for each country (like no cycles<br>or pedestrians etc).<br><br>Tom
<br><br>--<br>Tom Hughes (<a href="mailto:tom@compton.nu">tom@compton.nu</a>)<br><a href="http://www.compton.nu/">http://www.compton.nu/</a><br><br>_______________________________________________<br>talk mailing list<br><a href="mailto:talk@openstreetmap.org">
talk@openstreetmap.org</a><br><a href="http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk">http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk</a><br></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br><a href="http://bowlad.com">
http://bowlad.com</a>