<div><span class="gmail_quote">On 03/11/2007, <b class="gmail_sendername">Richard Fairhurst</b> <<a href="mailto:richard@systemed.net">richard@systemed.net</a>> wrote:</span>
<blockquote class="gmail_quote" style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid">Gregory wrote:<br><br>> Hmmm, in the UK there is 1 (possibly 2) canals that suddenly end on<br>> a viaduct. There is then the end section that moves on a big
<br>> rotating wheel, to end up at the bottom (where a section from the<br>> bottom is now at the top). It was made to get the canal system<br>> working again but no room for many locks that gradually brought<br>
> boats down hill in the past. I wonder what you would tag that canal<br>> lift as! (I would link to photos but I don't know the name or where<br>> it is.<br><br>The Falkirk Wheel: <a href="http://www.thefalkirkwheel.co.uk/">
http://www.thefalkirkwheel.co.uk/</a> . It's very cool.<br> </blockquote>
<div> </div>
<div> </div>
<div>Indeed very cool. The Anderton Boat lift is also worth inspection <a href="http://www.andertonboatlift.co.uk/">http://www.andertonboatlift.co.uk/</a></div>
<div> </div>
<div>There are some other bridge like structures which have special names. For instance the "Link Span" which is the name used for a flexible adjustable span that links a quay to a ferry (a bit more sophisticated than a gang plank!). There is also of course the "Jetway" or "Skybridge" that forms a similar service to aeroplanes.
</div>
<div> </div>
<div>Cheers</div>
<div> </div>
<div>Andy</div></div>