<div dir="ltr">On Mon, Sep 1, 2008 at 1:21 PM, David Groom <span dir="ltr"><<a href="mailto:reviews@pacific-rim.net">reviews@pacific-rim.net</a>></span> wrote:<br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
<div class="Ih2E3d">----- Original Message -----<br>
From: "Dan Karran" <<a href="mailto:dan@karran.net">dan@karran.net</a>><br>
To: "osm" <<a href="mailto:talk@openstreetmap.org">talk@openstreetmap.org</a>><br>
Sent: Saturday, August 30, 2008 3:29 PM<br>
Subject: [OSM-talk] Connecting ferry routes to roads?<br>
<br>
<br>
><br>
> I fixed up the Isle of Man Steam Packet ferry route so that it goes<br>
> all the way into Douglas harbour in the Isle of Man again. While I was<br>
> at it, I connected it up with the road network so that routing<br>
> programmes could route traffic through it as well. Is this common<br>
> practice, and is there a standard way of linking them in? I've just<br>
> linked the route to a service road which is connected to the rest of<br>
> the road network.<br>
<br>
</div>That seems to make sense and is how I have been mapping vehicle ferry<br>
routes.<br>
<br>
However I'm not quite sure what to do with ferry routes which are for foot<br>
passengers and available for cyclists, but not for motorcars..<br>
Following the logic above I would  connect the ferry route to the nearest<br>
highway with a footway tag. Although this would allow routing for cyclists<br>
and pedestrians this seems "wrong" to me. <br></blockquote><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"><br>
For instnace the high speed poassenger service from Southamption to East<br>
Cowes<br>
<a href="http://www.openstreetmap.org/?lat=50.89469&lon=-1.40605&zoom=17&layers=B00FTF" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/?lat=50.89469&lon=-1.40605&zoom=17&layers=B00FTF</a><br>
I have not conncted to the highway down the pier, as it would produce short<br>
stubs of footway rendered on the maps which really are just corridors<br>
through buildings, but this means at the moment the ferry route is<br>
unconnected to anything.</blockquote><div><br>I see nothing wrong with footways that go through buildings.  If cars can do it then so can pedestrians:<br><a href="http://lh4.ggpht.com/_2W-5R6f4mDY/RodmdahXYTI/AAAAAAAAA-k/NxiOetEt7Uo/DSC00248.JPG">http://lh4.ggpht.com/_2W-5R6f4mDY/RodmdahXYTI/AAAAAAAAA-k/NxiOetEt7Uo/DSC00248.JPG</a><br>
<br> </div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"><br>
<font color="#888888"><br>
David<br>
</font><div><div></div><div class="Wj3C7c"><br>
<br>
><br>
> Cheers,<br>
> Dan<br>
><br>
> --<br>
> Dan Karran<br>
> <a href="mailto:dan@karran.net">dan@karran.net</a><br>
> <a href="http://www.dankarran.com" target="_blank">www.dankarran.com</a><br>
><br>
> ___<br>
<br>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
talk mailing list<br>
<a href="mailto:talk@openstreetmap.org">talk@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div>