On Sun, Aug 30, 2009 at 11:19 AM, John Smith <span dir="ltr"><<a href="mailto:deltafoxtrot256@gmail.com">deltafoxtrot256@gmail.com</a>></span> wrote:<br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
<div class="im">2009/8/31 Anthony <<a href="mailto:osm@inbox.org">osm@inbox.org</a>>:<br>
</div><div class="im">> What solution is better?  Your lane-based solution doesn't work if there is<br>
> only one lane with bi-directional traffic.  The solution of adding a node<br>
> and a direction would be second best, but I think it's clunky adding<br>
> multiple extra nodes instead of one relation.<br>
<br>
</div>You really haven't read or understood the details I've put forth.<br>
<br>
As far as I can tell my solution does work, you treat the lanes as<br>
children of the way, so a bi-direction way with traffic while 1 way,<br>
is 2 lanes, and being able to tag those independent of each other is<br>
the key to all this. Please re-read my previous posts on this matter.</blockquote><div><br>Please re-read my previous posts on this matter, regarding the road I live on.  It is bi-directional, but it does not have two lanes.  Are you suggesting we pretend it does? <br>
<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"><div class="im">
> Are you sure that's always true?  I'm certainly not going to adhere to that<br>
> restriction.  If you have a single way, there is an assumption that you can<br>
<br>
</div><br>The you will be fighting every other mapper out there, it's clear that<br>
physical barriers are used, not painted ones so you will end up with<br>
edit wars when people confused with how you've gone off on your own<br>
and it doesn't match what everyone else is doing.</blockquote><div><br>We'll see.  I just took a look at the section of the OSM map related to the example I gave earlier, and it's too much of a mess for me to fix right now (it has a major highway listed as one way in the wrong direction).  But when I fix it, I'm going to use separate ways, because that's the only way to get the routing data to be correct.  If someone is going to revert me, I hope they will invent a method to get the routing data correct first.<br>
<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"><div class="im">
> relations or some other method to tie the lanes together in areas where lane<br>
> changing is allowed (lane changing allowed between way X, Y, and Z from node<br>
> A to node B)?<br>
<br>
</div>But that's a hack to work with the existing framework, ie tagging for<br>
software which isn't supposed to be done.</blockquote><div><br>No, it's a redesign of the whole system.  A system which wasn't made for per-lane routing information.<br></div></div>