On Sun, Sep 20, 2009 at 3:03 PM, John Smith <span dir="ltr"><<a href="mailto:deltafoxtrot256@gmail.com">deltafoxtrot256@gmail.com</a>></span> wrote:<br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
<div class="im">2009/9/21 Anthony <<a href="mailto:osm@inbox.org">osm@inbox.org</a>>:<br>
</div><div class="im">> If you're allowed to cross it, for instance to make a turn, it should be<br>
> represented as one way.  If you aren't, it shouldn't.  In Florida and I<br>
<br>
</div>As I point out below, you can't turn depending on the centre line not<br>
being solid. Should we create multiple ways for intermittent areas<br>
where you can't cross or not?<br></blockquote><div><br>If it doesn't affect any routing information, then we shouldn't, because it's a waste of time, but I don't mind if you do.<br><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">

<div class="im">>> <a href="http://maps.google.com/maps?f=q&ie=UTF8&t=h&ll=-26.134596,152.582068&spn=0,359.990988&z=18&layer=c&cbll=-26.134719,152.583365&panoid=Zqx7qYT6v-zeBfuZnmywdA&cbp=12,270.23,,0,5.75" target="_blank">http://maps.google.com/maps?f=q&ie=UTF8&t=h&ll=-26.134596,152.582068&spn=0,359.990988&z=18&layer=c&cbll=-26.134719,152.583365&panoid=Zqx7qYT6v-zeBfuZnmywdA&cbp=12,270.23,,0,5.75</a><br>

><br>
> In this case there appear to be no intersections or places to turn, in which<br>
> case it doesn't really matter.<br>
<br>
</div>Irrelevent since you keep bringing up u-turns you can't do that either.<br></blockquote><div><br>That could be more easily represented by some sort of "uturn=no" though.<br><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">

<div class="im">> I'm not talking about where passing is allowed, I'm talking about where<br>
> turning is allowed.  In any case, once again there appear to be no<br>
> intersections or places to turn, in which case it doesn't really matter.<br>
<br>
</div>the link above you can only cross the road depending on the lane you are in.<br></blockquote><div><br>You'll have to show me an intersection with such lines, or the law.  This looks to me like a passing restriction.<br>
<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
<div class="im">> If you can direct me to a site which explains these lines and what they<br>
> mean, I can give you a further response.<br>
<br>
</div>It's really simple, solid line = you can't cross to turn in any<br>
respect, colour of the paint is irrelevent they used to use yellow<br>
they switched to white the law is still the same.<br></blockquote><div><br>Well, let's take this intersection: <a href="http://maps.google.com/maps?f=q&ie=UTF8&layer=c&cbll=-26.124795,152.574151&panoid=H08s6qv1gLXcd8hGtNhvwg&cbp=12,333.55,,0,2.6&ll=-26.124704,152.574123&spn=0,359.996175&z=18">http://maps.google.com/maps?f=q&ie=UTF8&layer=c&cbll=-26.124795,152.574151&panoid=H08s6qv1gLXcd8hGtNhvwg&cbp=12,333.55,,0,2.6&ll=-26.124704,152.574123&spn=0,359.996175&z=18</a><br>
<br>If you want to micromap that, I'd go with dual carriageways.<br><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
<div class="im">>> You didn't express this opinion earlier, you were trying to show<br>
>> multiple ways where there is no physical barrier.<br>
><br>
> Okay, fine, so we are in agreement?  All this stuff about mapping individual<br>
> lanes is off-topic?  We need a method to represent a single bridge with<br>
> multiple ways?  Any suggestions?<br>
<br>
</div>How could we be in agreement you've completely ignored my last point.<br>
</blockquote></div><br>Do we need a method to represent a single bridge with multiple ways?  Any suggestions?<br>