<br><br><div class="gmail_quote">On Thu, Sep 24, 2009 at 3:24 PM, Laurence Penney <span dir="ltr"><<a href="mailto:lorp@lorp.org">lorp@lorp.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
Was "Re: [OSM-talk] Should Bridges be independent of their ways?"<br>
>> Well, let's take this intersection:<br>
>> <a href="http://maps.google.com/maps?f=q&ie=UTF8&layer=c&cbll=-26.124795,152.574151&panoid=H08s6qv1gLXcd8hGtNhvwg&cbp=12,333.55,,0,2.6&ll=-26.124704,152.574123&spn=0,359.996175&z=18" target="_blank">http://maps.google.com/maps?f=q&ie=UTF8&layer=c&cbll=-26.124795,152.574151&panoid=H08s6qv1gLXcd8hGtNhvwg&cbp=12,333.55,,0,2.6&ll=-26.124704,152.574123&spn=0,359.996175&z=18</a><br>

<br>
OT...<br>
<br>
... but I couldn't help admiring the beauty of how the cursor changes<br>
from horizontal to vertical in this image. I'd seen it before, and<br>
assumed it was based on where the horizon was - neat but not that<br>
tricky. But no, this location, with a rocky wall close on one side and<br>
open space on the other, demonstrates that the cursor knows about<br>
distance to opacity! I can only assume Google grabs some info from the<br>
stitching process, building 3D info to feed into the Street View UI.</blockquote><div><br>Their streetview cars also use LIDAR to get a depthmap as they drive. <br></div></div>