<br><br><div class="gmail_quote">2009/12/1 OJ W <span dir="ltr"><<a href="mailto:ojwlists@googlemail.com">ojwlists@googlemail.com</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
<div><div></div><div>On Tue, Dec 1, 2009 at 12:25 AM, Martin Koppenhoefer<br>
<<a href="mailto:dieterdreist@gmail.com">dieterdreist@gmail.com</a>> wrote:<br> <br></div></div></blockquote><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
<div><div class="h5">
> 2009/12/1 OJ W <<a href="mailto:ojwlists@googlemail.com">ojwlists@googlemail.com</a>><br>
>> Edit the coastline so that it joins the islands instead of separating<br>
>> them....<br>
</div></div></blockquote><blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;"><div><div class="h5">
> but won't this operation make one island instead of 2 that they are?<br>

</div></div>If they're joined by dry land, they're not technically two islands are they?<br>
</blockquote></div><br>well, if the road surface is dry, but below the water goes/differs through the embankmenk/causeway, I probably wouldn't consider that "dry land". I would consider it 2 islands with a connection.<br>
<br>cheers,<br>Martin<br>