On Sat, Jun 19, 2010 at 1:51 PM, Toby Murray <span dir="ltr"><<a href="mailto:toby.murray@gmail.com">toby.murray@gmail.com</a>></span> wrote:<div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">

They want to produce a map of the city that highlights the dangerous<br>
roads to avoid in order to show how they act as barriers and make it<br>
very difficult to move around town on a bicycle.</blockquote><div><br></div><div>Sounds like it's in both their interest and ours for them to include information on *why* a particular road is considered dangerous.  Hopefully some patterns will arise, and we can create tags to map that rather than a generic "hazard_level=8".</div>
<div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">I could see<br>
using numbers (0=safe path or bike lane, 1=residential/low traffic<br>
road, 2=bigger roads with higher speed traffic, 3=avoid at all costs)<br>
or some other string based identifier if that is deemed easier to<br>
understand.</blockquote><div><br></div><div>According to <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cycleway">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cycleway</a> bike lanes should be mapped as cycleway=lane.  Speed limits should be mapped as maxspeed=*.  The number of lanes should be mapped as lanes=*.</div>
<div><br></div><div>I hope you can convince them to map these sorts of things in addition to whatever hazard level tagging system you come up with.  Personally I don't mind if they add some sort of subjective hazard level tag as well as these objective tags, but I think the objective tags will be much more useful in the long term.</div>
<div><br></div><div>I don't think we have any widely spread tags for traffic levels.  It'd be nice for them to contribute, but maybe is beyond the scope of OSM.</div><div><br></div><div>At the very least some sort of note=* explaining *why* the road is considered hazardous would be nice.</div>
</div>