Hi All,<div>Lukas Kabrt has been looking at something like this for his Google Summer of Code Project - might be worth looking at what he has done at <a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Routing/Travel_Time_Analysis">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Routing/Travel_Time_Analysis</a>.</div>
<div><br></div><div>Graham.<br><br><div class="gmail_quote">On 18 August 2010 23:02, John Smith <span dir="ltr"><<a href="mailto:deltafoxtrot256@gmail.com">deltafoxtrot256@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">
<div class="im">On 19 August 2010 07:26, Toby Murray <<a href="mailto:toby.murray@gmail.com">toby.murray@gmail.com</a>> wrote:<br>
> I had not really considered mixed traces. My workflow typically<br>
> results in pretty atomic traces especially when it comes to transport<br>
> mode but yeah I can see your case being another complication in trying<br>
> to use traces to derive avg speeds.<br>
<br>
</div>walking ~= 5km/hr<br>
cycling ~=20-40km/hr<br>
cars ~= > 100km/hr<br>
<br>
It might be an issue for areas with reduced speed limits, but<br>
realistically I don't see this as such an issue as everyone is making<br>
it out to be, as long as you have suitable GPS information like<br>
timestamps to calculate speed.<br>
<div><div></div><div class="h5"><br>
_______________________________________________<br>
talk mailing list<br>
<a href="mailto:talk@openstreetmap.org">talk@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk</a><br>
</div></div></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>Dr. Graham Jones<br>Hartlepool, UK<br>email: <a href="mailto:grahamjones139@gmail.com">grahamjones139@gmail.com</a><br>
</div>