Peter,<br><br>I have nothing against automated edits in general as long as they are useful, are tested properly and don't overwrite other people's efforts without agreement. As I mentioned earlier in this thread I think the difficulty in contacting contributors in an area makes that hard to do.<br>
<br>I am not interested in contributing to Waze but I have skimmed their forums out of curiosity and they don't seem to have any answers to these problems as far as I can see. They may have traction in the US but the Waze map of the UK looks like it was drawn by a five year-old.<br>
<br>In the case of Josh Doe's centreline data if he can't do it himself he should try to team up with someone who can produce a tool to compare the highway geometries in the two data-sets and take it from there. Maybe you could give him a hand with that or know someone who might help?<br>
<br>Kevin<br><br><br><br><br><div class="gmail_quote">On 21 February 2011 18:03, Peter Budny <span dir="ltr"><<a href="mailto:peterb@gatech.edu">peterb@gatech.edu</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
Okay, even if we accept that -- and many OSM mappers do not, which is<br>
why there are tens of thousands of route relations in the database --<br>
who is going to add all those ref tags?<br>
<br>
You haven't addressed the original problem, which is that there is a lot<br>
of editing to be done, some of which is tedious and easily performed by<br>
computers.<br>
<font color="#888888"><br>
~ Peter Budny<br>
</font><div><div></div><div class="h5"><br>
Kevin Peat <<a href="mailto:kevin@kevinpeat.com">kevin@kevinpeat.com</a>> writes:<br>
<br>
> You don't need a route relation to do that just a ref tag.<br>
><br>
> Kevin<br>
><br>
> On 21 February 2011 17:40, Jean-Marc Liotier <<a href="mailto:jm@liotier.org">jm@liotier.org</a>> wrote:<br>
><br>
>     Navigation, for starters : turn-by-turn indications are improved by being<br>
>     able to mention "turn left on route 35".<br>
><br>
>     Besides, it is static geographic data which fits OpenStreetMap's basic<br>
>     purpose, so as long as it does not step on anyone's toes it is relevant<br>
>     even if there is only one user.<br>
><br>
>     _______________________________________________<br>
>     talk mailing list<br>
>     <a href="mailto:talk@openstreetmap.org">talk@openstreetmap.org</a><br>
>     <a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk</a><br>
><br>
> _______________________________________________<br>
> talk mailing list<br>
> <a href="mailto:talk@openstreetmap.org">talk@openstreetmap.org</a><br>
> <a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk</a><br>
<br>
</div></div>--<br>
<div class="im">Peter Budny  \<br>
Georgia Tech  \<br>
CS MS student  \<br>
<br>
_______________________________________________<br>
</div><div><div></div><div class="h5">talk mailing list<br>
<a href="mailto:talk@openstreetmap.org">talk@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk</a><br>
</div></div></blockquote></div><br>