Locally they dump snow on them in winter.  At minus thirty for some reason we don't get many cyclists probably because of the snow banks on the paved shoulder.  A cycle lane by the side of the road is different, they get ploughed in winter and even at minus thirty you see a few cyclists, I think its 4% of the summer numbers.<br>
<br>Local conditions vary, as a cyclist you want to know if the shoulder is paved its safer especially in the summer and they are paved specifically for cyclist but sort of seasonal.<br><br>Cheerio John<br><br><div class="gmail_quote">
On 22 June 2011 18:41, Simon Poole <span dir="ltr"><<a href="mailto:simon@poole.ch">simon@poole.ch</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">
Am 23.06.2011 00:31, schrieb john whelan:<div class="im"><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<br>
For Ottawa we had a problem with paved shoulders, you need them for a good cycle-map but they don't seem to have them in Europe.  We also have multiuse paths which tagged with all sorts of things.<br>
</blockquote></div>
Nearly all motorways in Europe (that's a bit of a blanket statement) have paved shoulders, but (another blanket statement) since motorways are a big no no* for bicycles, they are not relevant for bicycle routing.<br>

<br>
Simon<br>
<br>
* and that is very very sensible<div><div></div><div class="h5"><br>
<br>
______________________________<u></u>_________________<br>
talk mailing list<br>
<a href="mailto:talk@openstreetmap.org" target="_blank">talk@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk" target="_blank">http://lists.openstreetmap.<u></u>org/listinfo/talk</a><br>
</div></div></blockquote></div><br>