In Ottawa Canada most are designated multi-use footpaths so you can sky, cycle etc.  However the rules are different for municipal government paths than federal government paths, and not all paths are signed.  I understand provincial parks and cycle paths have slightly different rules again. <br>
<br>Cheerio John<br><br><div class="gmail_quote">On 22 August 2011 20:10, M∡rtin Koppenhoefer <span dir="ltr"><<a href="mailto:dieterdreist@gmail.com">dieterdreist@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">
2011/8/21 Richard Fairhurst <<a href="mailto:richard@systemed.net">richard@systemed.net</a>>:<br>
> Tomas Straupis wrote:<br>
>> I would like such combined ways to indicate that they are<br>
>> created for BOTH cyclists and walkers (especially then this<br>
>> would include segregated ones).<br>
><br>
> They do indicate that. That's what the blue dots mean.<br>
><br>
> A better suggestion would be "show a different rendering for those cycleways<br>
> where walking is not permitted". Though I honestly don't know whether there<br>
> are enough of these, worldwide, to merit further cluttering up the map<br>
<br>
<br>
Can we get some feedback from different countries whether walking is<br>
permitted on cycleways? At least in Germany and Italy it is<br>
(officially) forbidden.<br>
<br>
cheers,<br>
Martin<br>
<br>
_______________________________________________<br>
talk mailing list<br>
<a href="mailto:talk@openstreetmap.org">talk@openstreetmap.org</a><br>
<a href="http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk" target="_blank">http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk</a><br>
</blockquote></div><br>