<div dir="ltr"><div><div>First, thank you both for the feedback.  From a routing/driving 
directions perspective, I was hoping to determine if the user needs to 
slow down at all where a toll exists if they use an ETC device.  
Obviously, if you have to pay with cash, your route will take longer.  <br><br>I
 was looking for general payment types (cash, coin, transponder) so that
 this costing can be done.  However, I do see benefits of calling out 
the ETC device as well.  <br><br></div>Thank you for your time.<br><br></div>  --Greg.<br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Mon, Feb 23, 2015 at 4:44 PM, Paul Johnson <span dir="ltr"><<a href="mailto:baloo@ursamundi.org" target="_blank">baloo@ursamundi.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On Mon, Feb 23, 2015 at 3:31 PM, Greg Knisely <span dir="ltr"><<a href="mailto:greg@mapzen.com" target="_blank">greg@mapzen.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div><div>I think for that situation it could be easily handled with payment:transponder=ez_pass;pikepass.  This is what is used for other tags.  A great example of this is the ref tag.  <br><br></div>As for "payment:fasttrak=no", I think if one would just leave the tag off that would imply that it is not accepted.</div></div></blockquote><div><br></div><div> I generally explicitly tag toll lanes in areas one would normally expect the tag in question, since there's plenty of cash only lanes that dont take the ETC tag, and ETC lanes that don't take cash.  But they don't take...American Express.</div><div><br></div><div>/PIKEPASS, it's everywhere you want to be?</div></div></div></div>
</blockquote></div><br></div>