<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On Tue, Feb 24, 2015 at 9:38 AM, Greg Knisely <span dir="ltr"><<a href="mailto:greg@mapzen.com" target="_blank">greg@mapzen.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div><div>From a routing/driving 
directions perspective, I was hoping to determine if the user needs to 
slow down at all where a toll exists if they use an ETC device. </div></div></div></blockquote><div><br></div><div>That would be a short segment of maxspeed=25mph or whatever.   Open road tolling would have a constant maxspeed.</div><div><br></div><div>Each functional element should have it's own tag: when too much is implicit it creates problems down the road.  For example the same ETC<br></div><div>device may be open road in some areas, require a slow approach elsewhere, and in yet another place involve stopping for a toll taker.</div></div></div></div>