<html>

  <head>

    <meta content="text/html; charset=UTF-8" http-equiv="Content-Type">

  </head>

  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">

    <div class="moz-cite-prefix">On 9/03/2015 9:08 PM, moltonel 3x Combo

      wrote:<br>

    </div>

    <blockquote

cite="mid:CANQow5L0qLnsEqWFgXuGyrUfNzM=iFmHLb49u2gSwVVrcDz8wg@mail.gmail.com"

      type="cite">

      <pre wrap="">On 09/03/2015, Bryce Nesbitt <a class="moz-txt-link-rfc2396E" href="mailto:bryce2@obviously.com"><bryce2@obviously.com></a> wrote:

</pre>

      <blockquote type="cite">

        <pre wrap="">There are in places bicycle specific warning signs (e.g. "sharp curve

bicylists beware")

and THOSE can definitely be mapped.

</pre>

      </blockquote>

      <pre wrap="">

Agreed, we can probably draw the line on wether the hazard is

signposted. And most of the values in taginfo and the proposal look

like they can fit that criteria.

</pre>

    </blockquote>

    <br>

    <big>Sharp curves .. would they not be obvious from the map it self

      .. one node on the sharp corner compared to many for a 'smooth'

      corner.</big><big>'Masked' corners where some object hides on

      coming traffic (e.g. building, vegetation)  are also a hazard.<br>

      <br>

      These hazards exist for all kinds of traffic and not indicated on

      maps. Usually people are expected to be aware of their

      surroundings, not to rely on other aids as to what is visually

      obvious? <span class="moz-smiley-s7"><span> :-\ </span></span><br>

    </big><big> </big>

  </body>

</html>