<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif;font-size:small">In Lichinga, Niassa, Mozambique<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif;font-size:small"><br><a href="http://www.openstreetmap.org/node/335126704#map=15/-13.3219/35.2649">http://www.openstreetmap.org/node/335126704#map=15/-13.3219/35.2649</a><br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif;font-size:small">practically every street is labeled highway=living_street including many that look quite wide to me.  In other parts of the city the same type of street when viewed in Bing is labeled residential.<br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif;font-size:small">I'm not talking narrow alleyways here.<br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:verdana,sans-serif;font-size:small">Cheerio John<br></div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On 11 December 2016 at 11:29, Martin Koppenhoefer <span dir="ltr"><<a href="mailto:dieterdreist@gmail.com" target="_blank">dieterdreist@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote"><span class="">2016-12-11 11:55 GMT+01:00 Tobias Zwick <span dir="ltr"><<a href="mailto:osm@westnordost.de" target="_blank">osm@westnordost.de</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div id="m_3536971528720083798gmail-:1k2" class="m_3536971528720083798gmail-a3s m_3536971528720083798gmail-aXjCH m_3536971528720083798gmail-m158ed88aab52f53b">These kinds of streets are not only common in old town centers in Europe<br>
but can be found in any place in the world that hadn't been built with<br>
cars in mind, in shanty towns and also in modern (non-shanty) towns -<br>
especially in Asia.<br></div></blockquote></span><div><br><br>+1<br><br> <br></div><span class=""><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div id="m_3536971528720083798gmail-:1k2" class="m_3536971528720083798gmail-a3s m_3536971528720083798gmail-aXjCH m_3536971528720083798gmail-m158ed88aab52f53b">
<br>
Now, the alley tag mentioned is problematic because there is no clear<br>
definition what may still count as an alley and what should be a<br>
residential road already.</div></blockquote></span></div><br><br><br clear="all"></div><div class="gmail_extra">For me it's basically an alley if it's too narrow to be a residential street. I'd expect the osm residential streets to be passable with a "normal" car plus a pedestrian, otherwise it would be an alley  or a path, or (if motor vehicles are not permitted), likely a footway or bikepath. Also if the turns are too sharp (corners) for a car it would not be a residential street. Typically the residential street will have width for 2 cars to pass, plus pedestrians on each side.<br><br></div><div class="gmail_extra">Cheers,<br></div><div class="gmail_extra">Martin<br></div></div>
<br>______________________________<wbr>_________________<br>
talk mailing list<br>
<a href="mailto:talk@openstreetmap.org">talk@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk" rel="noreferrer" target="_blank">https://lists.openstreetmap.<wbr>org/listinfo/talk</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>