<div dir="ltr"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-style:solid;border-left-color:rgb(204,204,204);padding-left:1ex">So basically: please don't go adjusting roads in the US away from<br>established rough consensus because you think it ought to be different.</blockquote><div><br></div><div>Of course ;-)</div><div><br></div><div><br><div class="gmail_quote"><div>Le dim. 20 août 2017 à 04:00, Greg Troxel <<a href="mailto:gdt@lexort.com" target="_blank">gdt@lexort.com</a>> a écrit :<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left-width:1px;border-left-style:solid;border-left-color:rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><br>
djakk djakk <<a href="mailto:djakk.djakk@gmail.com" target="_blank">djakk.djakk@gmail.com</a>> writes:<br>
<br>
> In England and Japan, trunk roads continue inside village boundaries.<br>
> <a href="https://www.openstreetmap.org/#map=16/52.2685/0.7700" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/<wbr>#map=16/52.2685/0.7700</a> ;<br>
> <a href="https://www.openstreetmap.org/#map=16/35.6261/139.1128" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.openstreetmap.org/<wbr>#map=16/35.6261/139.1128</a><br>
> Trunk is used as a super-primary class of roads.<br>
<br>
Yes, but in the US, that's not what it means.  Trunk differs from<br>
primary mostly in physical characteristics.<br>
<br>
I don't really understand the UK/JP rules.<br>
<br>
> I think it is better to try to harmonize between countries, and to use the<br>
> English model all over the world than the one with the motor road sign. The<br>
> latter model can still exist thanks to motorroad=yes.<br>
<br>
We don't use the motorroad sign in the US.<br>
<br>
So basically: please don't go adjusting roads in the US away from<br>
established rough consensus because you think it ought to be different.<br>
</blockquote></div></div></div>