<div dir="ltr"><div dir="ltr">On Wed, Apr 6, 2022 at 2:46 PM john whelan <<a href="mailto:jwhelan0112@gmail.com">jwhelan0112@gmail.com</a>> wrote:<br></div><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="auto">So probably what we need is a set of defaults by country which will cause no end of debate.</div></blockquote><div><br></div><div>And by country, you mean local jurisdiction, since at least in the US, towns, cities, counties, states, tribal jurisdictions and sometimes regional administrative bodies have authority on setting fiddly rules for how traffic works.  Sometimes concurrently overlapping areas.</div><div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="auto"><div dir="auto">From a database size setting the default of all highways are surface=asphalt and lanes=2, and lit in Ottawa would be wonderful but you need to ask the question what happens when a new inexperienced mapper comes along?</div></div></blockquote><div><br></div><div>Also lanes=2 is <i>not</i> accurate any time a third lane gets added for turns...really think the maproulette task for adding lane counts did more harm than good in retrospect.</div></div></div>