[Hot-francophone] Franchissement de rivière

[Severin Menard]

Merci pour ces retours Eric. Je faisais comme indiqué jusqu'ici, à part
depth=0 que je rajouterai désormais (quand connu évidemment, donc pas basé
sur l'imagerie)

2015-02-15 13:51 GMT+01:00 Eric SIBERT <courrier at eric.sibert.fr>:

> Bonjour,
>
> Suite à des discussions récentes sur la liste [tagging]:
>
> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2015-January/021237.html
>
> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2015-January/020946.html
>
> il s'avère que mes recommandations sur le franchissement des rivières
> était incorrectes. Le principal point vient du tag flood_prone=* :
>
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:flood_prone
>
> Le texte parle d’inondations dangereuses, pas de simple submersion comme
> le montre les photos d'illustration.
>
> Donc, en résumé, si un passage peut être franchi avec de l'eau ->
> ford=yes. Si un passage devient dangereux quand l'eau arrive ->
> flood_prone=yes.
>
> Pour un gué habituellement à sec, on ajoute (en plus de ford=yes) depth=0.
>
> J'ai modifié le wiki de Mada dans ce sens ainsi que FR:Highway Tag Africa.
> Je m'occupe de la version anglaise de Highway Tag Africa sous peu.
>
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:WikiProject_Madagascar
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Highway_Tag_Africa
>
> Je n'ai pas fait de corrections massives sur ce qui était déjà dans OSM
> car ce n'est pas toujours évident. Je vais passer en revue les cas présents
> à Madagascar. J'invite les autres contributeurs qui auraient utilisé ces
> codages à faire de même sur leurs contributions ;-)
>
> --
> Éric
>
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> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/hot-francophone
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