<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">2015-03-04 2:37 GMT+01:00 Warin <span dir="ltr"><<a href="mailto:61sundowner@gmail.com" target="_blank">61sundowner@gmail.com</a>></span>:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div id=":1wg" class="a3s" style="overflow:hidden">Using the relation, I've added step area to the Sydney Opera House .. it is a very wide area ..<br>
<br>
<a href="http://www.openstreetmap.org/relation/4645750" target="_blank">http://www.openstreetmap.org/<u></u>relation/4645750</a></div></blockquote></div><br><br>IMHO you don't need the lateral ways in this case, but they won't harm anyway.<br></div><div class="gmail_extra">I suggest you inverse the direction of either the upper or the lower way to make it easier for dataconsumers, but I am more an ignorant than a programmer and maybe someone capable of programming might easily check and reverse automatically for rendering purposes.<br><br></div><div class="gmail_extra">There also seems to be a contradiction in that the "standard" steps ways extend beyond the area and up to the center of the road. I'd suggest to split them and have them end at the first riser (= the way with the role lower) and tag the remaining connection as highway=footway and likely with a different surface tag.<br><br></div><div class="gmail_extra">cheers,<br></div><div class="gmail_extra">Martin<br></div></div>