<div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On Fri, Mar 6, 2015 at 3:27 AM, Bryce Nesbitt <span dir="ltr"><<a href="mailto:bryce2@obviously.com" target="_blank">bryce2@obviously.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div><div class="h5"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote">On Fri, Mar 6, 2015 at 12:53 AM, Simone Saviolo <span dir="ltr"><<a href="mailto:simone.saviolo@gmail.com" target="_blank">simone.saviolo@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra"><div class="gmail_quote"><span>2015-03-03 19:07 GMT+01:00 Bryce Nesbitt <span dir="ltr"><<a href="mailto:bryce2@obviously.com" target="_blank">bryce2@obviously.com</a>></span>:<br></span><span><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra">By the time you get to that level of tagging,</div><div class="gmail_extra">why not micro map each lane?</div></div></blockquote><div><br></div></span><div>One of the reasons (not a good reason) is that when I and others did that we got bashed because of our pointlessly detailed representation, despite it being actually a good model and the easiest way for consumers to understand what's going on. <br></div></div></div></div></blockquote></div><br></div></div></div><div class="gmail_extra">It seems a very reasonable way to map.  The individual lanes method embeds quite a bit more information about the road geometry, not the least of which is the (brief) switch to a median.  It's also dead simple to look at and determine if it's right.</div></div></blockquote><div><br></div><div>Not only that, but it cleanly handles situations where you have a PIKEPASS, in which there might only be <a href="http://www.openstreetmap.org/#map=18/36.22177/-96.57349">one reasonable way to go through without stopping, and only one possible way to go through if you're changing highways</a>. </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div class="gmail_extra"> </div></div></blockquote></div><br></div></div>