<html>
  <head>
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <p>this does feel like a much easier to understand idea now, it may
      be worth thinking of a way to still incorporate the interval in
      the second proposed feature, for example a local bus in my area
      has one every 10 minutes for a substantial amount of time.<br>
    </p>
    <br>
    <div class="moz-cite-prefix">On 10/31/18 21:04, Leif Rasmussen
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote type="cite"
cite="mid:CADcEzcZNr7vZwVvWROf4rYJMF9X+zrF8VKTALCJnxjO6R0Ftww@mail.gmail.com">
      <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8">
      <div dir="ltr">
        <div dir="ltr">
          <div dir="ltr">Thanks for the feedback on this proposal! 
            Maintainability and corruption of existing features seem to
            be the two biggest concerns, both of which I have reduced in
            the new version of the proposal.  I really like the idea
            that Polyglot expressed on the talk page of the proposal of
            using a completely separate relation to represent a single
            timetable.  It is a completely different system that is much
            more elegant, versatile, practical, and simple.  By using a
            relation similar in design to turn restrictions, the
            complexity of this proposal has been reduced significantly.
            <div><br>
            </div>
            <div>The new version of the proposal will not affect
              existing public transport routes in any way or form.  They
              will remain unchanged and uncorrupted, similarly to how
              turn restrictions do not affect highways in any noticeable
              way.  Data consumers will not have to worry about any
              changes to public transport details.</div>
            <div><br>
            </div>
            <div><a
href="https://wiki.osm.org/wiki/Proposed_features/Public_transport_schedules"
                moz-do-not-send="true">https://wiki.osm.org/wiki/Proposed_features/Public_transport_schedules</a><br>
            </div>
            <div><br>
            </div>
            <div>Please let me know what you all think about the
              improved proposal.  Maintainability will still be
              difficult, but much easier than before.  It may also be
              possible for these types of relations to be added by, and
              checked for currency by, StreetComplete without much
              trouble.</div>
            <div><br>
            </div>
            <div>Example of a timetable relation: <a
                href="https://www.openstreetmap.org/relation/8873463"
                moz-do-not-send="true">https://www.openstreetmap.org/relation/8873463</a></div>
            <div><br>
            </div>
            <div>Thank you,</div>
            <div>Leif Rasmussen</div>
          </div>
        </div>
      </div>
      <br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <br>
      <pre wrap="">_______________________________________________
Tagging mailing list
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:Tagging@openstreetmap.org">Tagging@openstreetmap.org</a>
<a class="moz-txt-link-freetext" href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/tagging</a>
</pre>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>