<div dir="ltr"><div dir="ltr">On Mon, 8 Jun 2020 at 13:28, Mateusz Konieczny via Tagging <<a href="mailto:tagging@openstreetmap.org">tagging@openstreetmap.org</a>> wrote:<br></div><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">
  
    
  
  <div>
<br><div>I added explicit "Everyone agrees that overgrown railway rails remain mappable.",<br></div><div>removed explicit claim that "road geometry as sole trace" is not mappable.<br></div></div></blockquote><div><br></div><div>"Road geometry" is a little confusing.  So is the implicit requirement that the</div><div>rails remain.  The track bed is often visible even though the rails have been</div><div>removed, especially where the terrain is not uniformly flat.  The rails of the</div><div>railway may be gone, but the way remains because there is no point in going</div><div>to the expense of removing it unless you want to put something else there</div><div>(rails can be sold for scrap, so are worth removing).</div><div><br></div><div>Although this video is about the construction of roadways, the principles of</div><div>cut and fill are equally applicable to railways and give a good indication of</div><div>the kind of remains that are visible after the track has been lifted:</div><div><a href="https://www.youtube.com/watch?v=PIK6I6Q58Ec">https://www.youtube.com/watch?v=PIK6I6Q58Ec</a>  Even where the</div><div>terrain is completely level and the rails have been removed, the way will still</div><div> be visible from the ballast that remains.</div><div><br></div><div>In some cases, the way will also be visible in aerial imagery because it is lined <br></div><div>with hedges or leaves visible gaps in woods it passes through.<br></div><div><br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div><div></div><br><div>Would be OK to add "road geometry where it is clear that it replaced railway may make such former railway mappable (+ image link). But in a case where on old map or <br></div></div></blockquote><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div><div> archeological survey would be needed to identify whatever road replaces former fortification/railway/canal such object is not really identifiable<br></div><div>and mapping such historic object in OSM is a bad idea."<br></div></div></blockquote><div><br></div><div>Erm, what about cases where a road or footpath or cycleway has been constructed</div><div> along the old line and we know that because it is mentioned on current websites?<br></div><div><br></div><div>-- <br></div><div>Paul</div><div><br></div></div></div>