[Talk-ar] Pérdidas por el cambio de licencia

[hernan.lopez en gmail.com]

El día 29 de enero de 2012 16:39, Pablo Daniel Pareja Obregón
<parejaobregon en gmail.com> escribió:
> Buenas,
>
> Repito en la lista lo que acabo de postear en el foro, ya que me
> parece importante llegar a tantas personas como sea posible.
>
> El último par de meses me estuve dedicando a remapear bastante.
> Prácticamente el sur de la Pcia. de Bs. As. (desde Olavarría hacia el
> sur) fue recuperado. Les escribo para compartir mis experiencias y
> quizás motivar a alguno a que haga lo mismo. Me parece importante que
> compartamos nuestras experiencias y tratemos de hacer todo lo posible
> ahora, antes que se pierdan datos muy valiosos.
>
> Soy de la opinión que siempre es más fácil remapear algo que vemos que
> está ahí (y que sabemos que va a desaparecer), antes que desaparezca
> una calle o un nodo inadvertidamente y nos topemos con algo que nos
> parece que está faltando. En el último caso, por lo general va a pasar
> mucho tiempo antes que alguien se dé cuenta y lo vuelva a agregar.
> Dado que me parece que a esta altura, los que no aceptaron la nueva
> licencia es muy raro que la vayan a aceptar (por lo que ví en la
> mayoría de los casos son personas que no hacen ediciones desde hace 4
> años o incluso hicieron una única edición y desaparecieron), me parece
> que lo más realista es abocarse a remapear todo lo que podamos y que
> consideremos importante.
>
> En función de eso, hago los siguientes análisis. Quizás voy a expresar
> lo que es obvio para muchos, pero no lo leí por ningún lado y si lo
> expreso en voz alta a alguien le puede servir.
>
> Como comentaron por algún post más arriba, me parece que [1] es de las
> herramientas más prácticas (no he probado el plugin de josm).
> Utilizando esa página, los nodos y caminos que están en rojo son los
> que se perderían por completo con el cambio de licencia, mientras que
> los que están en amarillo van a sufrir modificaciones en sus tags. Al
> hacer zoom en una zona de interés se puede ver con mayor detalle cuál
> es el camino/nodo afectado, y si se selecciona y luego se clickea
> sobre el "reloj" que aparece a la derecha podemos obtener información
> más detallada sobre cuáles son los cambios que introdujeron las
> personas que no adhierieron a la nueva licencia (estos serían los
> cambios que se perderían). En el caso que dicha persona hubiera creado
> el nodo/camino, se perdería por completo y son los casos en rojo
> mencionados más arriba. Teniendo esto en cuenta, surgen 2 alternativas
> de remapeo:
>
> 1. Nodos/POIs: Estos son los más fáciles de remapear y cualquier
> novato nos puede ayudar a recrearlos. Para remapearlos simplemente se
> borra el existente y se crea uno igual, al que se agregan todos los
> tags del anterior.
> 2. Caminos/ways: Estos son un poco más complicados que los anteriores,
> pero no son la gran cosa. Para remapearlos, recomiendo primero prestar
> bien atención al recorrido que tienen. Luego borrarlos y borrar con
> cuidado todos los nodos del mismo camino pertenecientes a las
> intersecciones con otros caminos. A continuación volvemos a crear el
> camino, agregando nuevos nodos de intersecciones. Finalmente les
> agregamos los tags del camino borrado y sus relaciones en caso de ser
> necesario.
>
> Una vez realizado el procedimiento anterior, no se asusten si los
> cambios no se ven reflejados inmediatamente en la página de geofrabrik
> [1]. Según la experiencia propia tardan unos días en desaparecer del
> estado rojo o amarillo (pueden llegar a tardar incluso una semana).
>
> Me parece que con un poco de esfuerzo podemos recuperar gran parte de
> lo que se perdería, y en poco tiempo. Como idea, podemos utilizar este
> mismo post para identificar lugares críticos, por mencionar algunos:
> * Norte de gran buenos aires (veo que es uno de los lugares donde hay más rojo)
> * Trelew y Rawson (si bien hay un editor muy activo en el área,
> lamentablemente los caminos originales fueron creados por alguien que
> no aceptó la licencia)
> * Estaciones de servicio. Voy a hacer un apartado especial con este
> punto. Casi todas las estaciones de servicio con las que me encontré
> fueron creadas por el usuario loquitolp en un único edit [2] (3535
> estaciones de servicio). Este usuario realizó únicamente 3 edits.
> Muchísimos puntos rojos del interior (por no decir la mayoría)
> pertenecen a esta edición. Son súper facil de recuperar, y una
> verdadera pena que se pierdan como podrán constatar aquellos que usen
> los datos de OSM en sus gps (a la hora de buscar POIs en la ruta son
> extremadamente útiles). Estoy tratando de recuperar tantas como pueda
> pero mientras más seamos mejor.
>
> Espero no haber sido muy reiterativo. Espero sus comentarios.
>
> Saludos,
> Pablo
>
> [1] http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=wtfe&lon=-60.51562&lat=-39.11813&zoom=5&overlays=overview,wtfe_point_clean,wtfe_line_clean,wtfe_point_harmless,wtfe_line_harmless,wtfe_point_modified,wtfe_line_modified_cp,wtfe_line_modified,wtfe_point_created,wtfe_line_created_cp,wtfe_line_created
>
> [2] http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/278157

No se me había ocurrido hacer lo que comentabas. Revise cerca de casa
y empece a hacer lo que sugeriste. Cuando iba por la mitad, se me
ocurrió que quien había hecho el trabajo, tal vez no sabia del cambio
de licencia. Así que le escribí ayer y espere. Hoy la acepto, y me
ahorre un montón de laburo, así que voy a escribirles a todos los
cercanos, sugiriéndoles que acepten la nueva licencia, si en un par de
días, no lo hicieron, arranco :)
Saludos
Hernan