[Talk-at] Referenznummern Autobahnausfahrt

[my_friend at gmx.at]

Alles was "Blau" ist, also motorway oder motorway_link wird als Autobahn verstanden. Diese Straße um die es geht ist aber eine Landesstraße und weder Teil einer Autobahn noch mautpflichtig oder sonst etwas das für eine Autobahn charaktarisierend ist. Alleine das Vorhandensein von Kreisverkehren sowie die Kreuzungen mit Feldwegen sowie die Zufahrt zur Deponie schließen schon eine Klassifizierung als Autobahn aus. Zudem dürfen auf Autobahnen zB keine Kfz fahren die nicht 60km/h fahren dürfen, keine Radfahrer usw. usf. Das alles trifft auf diese Straße nicht zu, da sie eine normale Landesstraße ist.

Wie schon richtig gesagt wurde war diese Straße ab 2000 bis zur Eröffnung der A5 Teil der Landesstraße B7 (Brünner Straße), Europastraße E461. Nun geht die B7 aber (wieder) durch Wolkersdorf durch. Eine neue Nummer des Zubringers ist mir noch nicht bekannt, es wird aber sicher eine Landesstraße L oder B (evtl. B7a). Jedenfalls keine Autobahn. Die Tatsache das man derzeit hier nur zur Anschlussstelle kommt kann kein Grund für eine Klassifizierung der Straße sein. Übrigens wurde eine Verlängerung in Richtung Münichsthal/Großebersdorf immer wieder thematisiert.

-------- Original-Nachricht --------
> Datum: Tue, 09 Feb 2010 10:40:05 +0100
> Von: Andreas Labres <list at lab.at>
> An: talk-at at openstreetmap.org
> Betreff: Re: [Talk-at] Referenznummern Autobahnausfahrt

> On 08.02.10 17:02, my_friend at gmx.at wrote:
> > Der "Autobahnzubringer", also die Straße vom Kreisverkehr an der B7
> zwischen Eibesbrunn und Wolkersdorf, ist eine LANDESSTRASSE und nicht Teil
> einer Autobahn.
> >   
> 
> Boris hat's eh schon auf den Punkt gebracht, ich versuche es nochmal mit
> meinen Worten: in OSM hat grundsätzlich jeder die Freiheit, das in die
> DB einzutragen, was er für richtig hält. Um aber einen weitweit
> vergleichbar brauchbaren Satz an Daten zu kriegen, gibt es einen "rough
> consensus" drüber, was man so gängigerweise wie taggt (im Wiki
> nachzulesen und immer einem gewissen Veränderungsfluß unterworfen). Was
> die highway-Einteilung betrifft, gibt es ewig und 3 Tage Diskussion
> (meist auf talk-de) drüber. Wie immer in OSM, man muß es halt mit einem
> gewissen Augenmaß selbst entscheiden, die verwaltungstechnische
> Einteilung ist ein guter Ansatzpunkt, man wird aber im Einzelfall auch
> anders taggen. Grade bei solchen Autobahnzubringern ist aber das
> motorway_link*) unstrittig. Es macht in der Karte Sinn und es macht für
> Routing-Zwecke Sinn und maxspeed taggen macht auch Sinn.
> 
> Zurück zu Wolkersdorf-Süd <http://osm.org/go/0JrazOSZ--> :
> 
> Dieses Straßenstück hatte während der Bauzeit den ganzen Verkehr der B7
> (als Teil der Umfahrung von Wolkersdorf) getragen. Da war's IIRC auch
> als primary getaggt. Jetzt dient es nur mehr zur Zubringer zur Ausfahrt.
> Ergo: motorway_link.
> 
> Servus, Andreas
> 
> *) so wie es in http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Map_Features steht
> 
> 
> 
> _______________________________________________
> Talk-at mailing list
> Talk-at at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

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