<div class="gmail_extra">>* Unpaved roads are difficult to really classify the surface in
      terms of anything other than dirt/sand/rock. The surface state
      changes over time from smooth immediately after grading, to
      possibly deep <br>>ruts/corrugations/mud after rain and wear. In this
      case, my personal opinion would be to use some sort of tag like
      surface condition (options being something like: maintained |
      uneven | degraded | <br>>corrugated | rocky | rutted | deep_rutted, but
      even those change immediately after track maintenance<span style="text-indent:0px;letter-spacing:normal;font-variant:normal;text-align:start;font-style:normal;background-color:rgb(249,249,249);display:inline!important;font-weight:normal;float:none;line-height:19.2px;text-transform:none;font-size:12px;white-space:normal;font-family:sans-serif;word-spacing:0px"></span>), with
      perhaps a best/worst case tag or similar<br><br>One thought that occurs here would be to tag the *maintenance* of a track rather than its *current state*. Some tracks are essentially never maintained, while others are graded frequently. That, combined with the season that you're travelling (eg, late summer vs early spring) might be enough to make an informed decision.<br>
<br><br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div text="#000000" bgcolor="#FFFFFF"><div>
      
      <br>
      * Overall, it seems like Australia has both the special conditions
      requiring some extensions to the current 4WD/dirt road mapping
      data and the active mapping community to back it up. I don't see
      why we shouldn' agree on a handful of tagging rules for the AU
      conditions on this list and use them (assuming that they are well
      thought out etc). Document them nicely so the rest of the world
      can take them up, and make the rendering changes etc ourselves
      (how hard can a casing change be in the renderer? If we can do it
      an submit it to the trac system...)<br>
      <br></div></div></blockquote><div> </div>AFAIK the major issue with rendering changes is resources to implement them. So, if someone writes the code to do it, much greater chance of it happening.<br><br>Steve<br></div>
</div>