[OSM-talk-be] First mapping questions

[Luc Van den Troost]

Hoi,

Omdat ik zelf jaren in Turnhout en Oud-Turnhout gewoond heb, en de
situatie ken misschien even deze verduidelijking - in het Nederlands
maar omdat het toch specifiek over die streek gaat -


On Fri, 2008-06-27 at 22:22 +0200, Chris Van Bael wrote:

> Maybe an example: (you can look it up on maps.google.be until I finish
> my mapping)
> I drove on the Heerestraat in Oud-Turnhout
> This doesn't seem to be an Nxx road, but it is almost as big:
> one part of it has bicycle tracks next to it on the same level, but no
> separation between them.
> Although it isn't just a few paint marks on the 'macadam', like you
> still several of those dangerous bicycle tracks.
> Another part of that road also has bicycle tracks, but then they are
> seperated by small bushes and colored in red.
> Is this mapped different?
> Is this a secondary, tertiary or residential road?

De Heerestraat is inderdaad een 'brede' en 'goed uitgeruste' weg. Dat is
echter van relatief weinig belang voor z'n classificatie. 
De Heerestraat is geen verbindingsweg met een 'nationaal' of 'regionaal'
belang. Het is een (belangrijke) LOKALE verbindingsweg van het centrum
van Oud-Turnhout naar het gehucht Oosthoven. Aan de kerk van Oosthoven
eindigt ook wat die 'verbindingsfunctie' en splitst het verkeer in
verschillende richtingen over lokale wegen. 
Van Oud Turnhout, tot aan de kerk van Oosthoven zou ik het dan ook
klasseren als 'tertiary'. 


> Another road nearby, the Schuurhoven, looks a bit smaller, but is
> legally the same kind of road I think.
> It doesn't have a footway or bicycle track however.
> Is it mapped different from the Heerestraat?
> 
Schuurhoven is ook geen 'lokale verbindingsweg'. Daar komt alleen wie er
moet zijn, of wie in één van de zijstraten moet zijn. Vermits
Schuurhoven ook bewoond is, en een straatnaam heeft is het
'residential'. 

Was het een (landbouw)weg zonder huizen dan was het 'unclassified'. 



Nog een paar andere voorbeelden van classifiering in Turnhout:

Steenweg op Gierle is Nxxx, dus 'secondary'. 
Binnen de ring is het geen N weg meer, maar nog wel een belangrijke
invalsweg van Turnhout. Daar zou het dus 'tertiary' moeten zijn. (maar
toen ik de baan gemapt heb was de ring nog niet gemapt, vandaar dat die
nog doorloopt tot voorbij de ring...)
Ook de andere invalswegen van het centrum zouden best 'tertiary' kunnen
zijn (Stwg Mol - Otterstraat, Graatakker - Herentalsstraat, enz...)

Over het algemeen worden de eerste wegen in een streek vaak nogal 'te
belangrijk' gemapt. Dat wordt dan meestal duidelijk als het plaatje van
de kaart wat meer volledig wordt, en dat is dan ook eenvoudig aan te
passen. 

Paar voorbeelden van 'te zware' classifiering in de buurt:
- Zondereigen: meeste wegen staan er als 'tertiary' hoewel het meestal
over landbouwwegen gaat (unclassified of residential)
- Baan Oud-Turnhout - Schorvoort: staat als primary, is hoogstens
'secondary', zou eerder nog opteren voor 'tertiary'. 
- Lichtaart (omgeving bobbejaanland naar watermolen Kasterlee) staat als
secondary, is 'residential' of 'unclassified'. Zijn landbouwwegen met
wat sluipverkeer. 
- Rist, oud-Turnhout. stukjes 'tertiary'. is ook 'residential'. 

In de buurt van Turnhout vindt ik dat Geel bv. vrij consequent is
opgebouwd. Vermoedelijk ben je daar ook wel wat bekend. Ik denk da je
daar dan een goed voorbeeld aan hebt. 


Groeten uit Antwerpen.
Luc (speedy)

-------------------------------------------
tracking can be fun:
http://www.youtube.com/watch?v=gAwHT79Na9k
-------------------------------------------