[OSM-talk-be] Simpele vragen van simpele mapper
Luc Van den Troost
luc.antw at gmail.com
Mon Nov 22 07:10:15 UTC 2010
Eigenlijk leert volgens mij deze discussie een belangrijk ding, namelijk dat
er aan duidelijke documentatie nood is.
Karel Adams is toch al een tijdje met OSM bezig. 'basic dingen' zoals het
knippen van een way zou dan iets moeten zijn dat 'eenvoudig en snel' te
vinden is, in welke editor dan ook. Dat hij 'niet weet hoe' is dan wellicht
eerder de fout van een onvoldoende documentatie, dan van Karel.
Mijn persoonlijke ervaring met how-to-do-things is, dat als je wat opzoekt
je in de wiki al te vaak terecht komt bij zaken die onder de categorie het
geslacht der engelen te klasseren zijn en waarover veel discussie is, maar
dat je de 'basic uitleg' vaak te moeilijk terugvindt.
Een beknopte en overzichtelijke how-to met betrekking tot de basic tools zou
zeker een goede zaak zijn.
Luc/Speedy
2010/11/21 Gerard Vanderveken <Ghia at ghia.eu>
> Ik apprecieer jullie werk ook ten zeerste!
> Als iemand een opmerking maakt , kan je dat op twee manieren opvatten:
> - een afkeuring van je inpanningen.
> - een mogelijkheid om je te helpen je werk te verbeteren.
> Laat mij duidelijk zijn: het eerste is nooit mijn bedoeling en het tweede
> is mijn intentie geweest.
>
> Het unieke van OSM is dat het niet alleen een kaart is, maar het houdt ook
> de gegevens op een Wiki manier met geschiedenis bij.
> Eerst wissen en dan opnieuw tekenen 'verslaat' deze strategie / dit opzet,
> vandaar mijn opmerking.
>
> Ik ben niet zo bekend in Balen, maar ik vermoed dat je bedoelt dat de
> Kerkstraat eerst Markt moet heten en op het einde Rijsberg.
> De ligging enz. lijkt mij voor de rest wel OK te zijn.
>
> Ik werk meestal met JOSM en daar selekteer je gewoon de knoop waar de naam
> moet veranderen (of je voegt een nieuwe knoop op de bewuste plaats in) en
> dan klik je op wegen splitsen. bvb op de kruising met de Zandstraat(?)
> Selekteer dan het eerste stuk weg en wijzig de naam.
> Daarna splits je verderop nogmaals bij het begin en einde van de Rijsberg
> (ontbrekende? kruising Deliestraat?, Rijsberg )
> En je wijzigt de name tag in Kerkstraat (hoofdletter) en voor het volgende
> stuk in Rijsberg, enz.
> Als je daarna naar de geschiedenis van de Kerkstraat gaat kijken, zie je
> dat ze veel korter is geworden (minder knopen) en in de vorige versie zie je
> al de vroegere knopen nog wel staan met daarnaast de vermelding (onderdeel
> van weg Markt of Rijsberg).
> Daaruit zie je dan duidelijk de evolutie die deze straat heeft meegemaakt.
>
> Voorbeeld is dit ingekort stukje Koxberg.
> http://www.openstreetmap.org/browse/way/37277264/history
> Het andere en nu afgesplitste stuk was eigenlijk een stuk van de
> Stroobantsstraat.
> http://www.openstreetmap.org/browse/way/40608456
>
> Zelfde manier van splitsen gebruik je ook als er bepaalde tags maar gelden
> voor een stuk van de weg bvb maxspeed=50 of alleen een gedeelte van de weg
> moet toebehoren aan een relatie bvb fiets- of busroute.
>
> Ligt de straat niet helemaal korrekt, versleep je een beetje aan de knopen,
> of je trekt de middenstreep naar de plaats waar een bijkomende knoop gewenst
> is.
>
> Bedoeling is dat je zoveel mogelijk de reeds bestaande wegen en knoopunten
> behoudt.
> Bedenk ook dat iets uitwissen en het daarna hertekenen, op een manier ook
> het vorige werk een stuk uitwist en op die manier een miskenning inhoudt van
> de goedbedoelde inspanningen van de vorige kaarttekenaar, terwijl je het
> stuk weg door gebrek aan geschiedenis alleen voor jezelf opeist..
>
> Keep up the good work!
> mvg
> Gerard.
>
> PS over appreciatie gesproken:
> quote: brave maar wellicht niet erg snuggere voorganger mismeesterd heeft
> Dat kan ook wel tellen!
>
> Ivo De Broeck wrote:
>
> Karel,
>
> Ik begrijp je reactie heel goed (maar ik zie dat Lennard ondertussen je
> verder hielp). Kijk ook eens op
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Belgium#Start_with_OSM(handleidingen)
>
> Laat je niet afschrikken door sommige reacties. Het ergert mij soms ook.
> OSM heeft behoefte aan honderden (nieuwe en oude) vrijwilligers.
>
> Je werk wordt zeker WEL geapprecieerd.
>
> Op 20 november 2010 17:51 schreef Karel Adams <adelco at skynet.be> het
> volgende:
>
>> Gerard, uw opmerking
>> <quote>
>> eerst straten wissen en ze dan opnieuw aanmaken lijkt mij niet de juiste
>> methode. Het best is steeds verder te werken op de bestaande gegevens en
>> deze bij te werken.
>> </quote>
>> kwam me nogal schoolmeesterigachtig over. Ik wou eigenlijk aanvankelijk
>> eens goed op mijn achterste poten gaan staan, maar zal proberen mijn
>> ergernis constructief om te buigen.
>>
>> Leg me maar eens wat volgens u de GOEDE manier is om recht te zetten wat
>> een of andere brave maar wellicht niet erg snuggere voorganger mismeesterd
>> heeft in Balen. Ik heb het hier over de N136, vanaf het dorpscentrum
>> noordwaarts. Zoals wel meer gebeurt verandert deze een paar keer van naam,
>> maar in de huidige weergave is het "Kerkstraat"
>> tot helemaal buiten het dorp. Ik zag totnogtoe geen andere oplossing dan
>> deze erg lang Kerstraat verwijderen, en dan apart nieuwe straten aanmaken.
>> Maar dat vond ik zelf ook wel belachelijk, zodat ik het voorlopig maar heb
>> laten staan. Hoe dit wel aan te pakken?
>>
>> NB het staat u ook vrij wat mee te helpen, dat is toch nuttiger dan
>> uitvoerig in de verf te zetten hoe het NIET moet.
>>
>> KA
>>
>> ------------------------------
>
> _______________________________________________
> Talk-be mailing listTalk-be at openstreetmap.orghttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
>
>
> _______________________________________________
> Talk-be mailing list
> Talk-be at openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
>
>
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-be/attachments/20101122/c6de3c43/attachment.htm>
More information about the Talk-be
mailing list