[OSM-talk-be] Mapping in West-Vlaanderen

Sander Deryckere sanderd17 at gmail.com
Sat Feb 21 10:44:11 UTC 2015


Op 21 februari 2015 10:35 schreef Ben Abelshausen <ben.abelshausen at gmail.com
>:

> Dag iedereen,
>
> (in dutch only because this is for West-Vlaanderen specifically)
>
> Westtoer wil graag OSM gebruiken voor hun toeristische geprinte kaarten.
> Nu vragen zij zich een paar zaken af over kwaliteit:
>
> - Hoe is de kwaliteit in WVL? En hoe kunnen ze dat in de gaten houden? Een
> voorbeeld: Laatste 100 wijzigingen aan wegen/fietspaden.
>

Bij mijn weten zijn ongeveer alle verbindingspaden in OSM gemapt. En als er
een nieuw pad ergens bij komt, dan duurt het ook niet zo lang voor het in
OSM terecht komt. Fietspaden langs wegen zijn vaak nog niet gemapt.

In WVL is er ook geen uniforme kwaliteit. Zo is De Panne jaren ongemapt
gebleven (was de laatste Vlaamse streek waar bijna geen straatnamen te
vinden waren). Maar andere (dichter bevolkte) streken zoals rond Brugge,
Kortrijk, Roeselare, ... vallen tamelijk goed mee.


> - Hoeveel mappers zijn er ongeveer in WVL?
>

Ik denk dat Pascal Neis hier over mooie statistieken heeft:
http://resultmaps.neis-one.org/oooc?zoom=10&lat=51.00781&lon=3.17347&layers=B00FTFFFFT
Als je de categorieƫn met weinig changesets uitvinkt, dan zie je mooi de
vaste bijdragers aan OSM.


> - Hoeveel updates zijn er per tijdseenheid/area.
>

Moeilijk uit te drukken. lodde1949 is de laatste tijd bezig geweest met het
overtekenen van landuse a.d.h.v. luchtfoto's. Dus is het aantal wijzigingen
in de laatste maanden wel groot, maar de relevantie er van is miniem. Ook
heb ik van hem vaak verkeerde bewerkingen gezien: landuse=cemetery op een
woongebied, landuse=forest rond de kruin van een enkele boom in een (soms
private) tuin, het "verbeteren" van een kerk door alle nodes naar de
dakrand te schuiven (waardoor de toren ook soms naast een kerk komt te
liggen) ...


>
> Is er iemand die hiervoor een inspannigske wil/kan leveren om bovenstaande
> statistiekskes te verzamelen? Ik denk aan Joost maar hopelijk zijn er nog
> kandidaten.
>
> En last, but not least:
>
> - Hoe kunnen zij de community 'een extra impuls' geven?
>
> Het hangt af van de focus. Ik veronderstel dat westtoer het minder
belangrijk acht dat de routeergegevens voor vrachtwagens correct zijn
ingebracht, en er een navigatiesysteem voor hen wordt ontwikkeld.

Bij community projecten is er over het algemeen een verband tussen degene
die gebruik maken van de data, en degene die ze bewerken. Als westtoer dus
meer fietspaden op OSM willen, dan moeten ze OSM promoten in folders
gericht aan fietsers of aan fietsclubs. Als ze meer monumenten op OSM
willen, dan moeten ze OSM promoten in hun "westhoekjes", als ze meer horeca
willen, dan wordt het best gepromoot in de gastronomisch-gerichte folders,
...


> In het kort zoeken ze voor de community-impuls naar iemand die de
> west-vlaamse mappers wat wil vertegenwoordigen. Ik zie hier zelf het
> potentieel voor gesponsorde mapping parties, een grotere zichtbaarheid voor
> OSM, etc. maar ze is ruimte voor creativiteit hier. Ze vragen zich gewoon
> af wat ze kunnen doen om de WVL-OSM community te ondersteunen, te helpen
> groeien, etc...
>
> Laat zeker weten als je dit ziet zitten. Laat je niet afschrikken voor de
> workload want dat zal nogal meevallen denk ik.
>
> Cheers,
>
> Ben
>

Zelf denk ik niet echt geschikt te zijn voor dat werk. Maar zelfs zonder
ambassadeur kunnen ze heel wat verwezelijken. Als ze OSM kaarten gebruiken
in folders, boekjes en websites, met een link naar een welkomstpagina
(zoals http://www.openstreetmap.org/welcome , maar eventueel iets
specifieker voor Belgiƫ, bv. met een link naar de mailing list).

Groeten,
Sander
-------------- next part --------------
An HTML attachment was scrubbed...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-be/attachments/20150221/e0ca5d49/attachment.htm>


More information about the Talk-be mailing list