[OSM-talk-be] Belgium maxheight railway=level_crossing

[Jakka]

Rechtzetting, deze opmerkingen tot plaatsen lijkt overbodig daar de wet 
in België bepaalt de de maximale lading in hoogte de 4 meter niet mag 
overschrijden. De ongevallen incidenten zijn oorzaak van nalatigheid 
kraan/laadbak omhoog en gebruik of lading normen.

Correction: semble superflu puisque la loi en Belgique, la charge ne 
doit pas dépasser la hauteur maximale de 4 mètres ces observations 
lieux. Les incidents sont des accidents causés par la négligence grue / 
camion et l'utilisation ou les normes de chargement.

Op 22/12/2016 om 11:31 schreef Jakka:
> Hoi,
> Naar aanleiding recent incident lijn Oudenaarde: Vrachtwagen rukt
> bovenleiding af.(3)
> Zouden we niet standaard voor België de maxheight op stukje highway
> zetten op plaats van OW trein overweg met bovenleiding?
> Moeilijker maar niet onmogelijk voor steden met tramleidingen ?(4)
> Wiki (toevoeging?) is er geen sprake van maxheight aan overwegen waar
> bovenleiding aanwezig is.(1)(1a)
> Daar is standaard de hoogte beperkt om 4.5 meter controle portieken (2)
>
> (online translate)
> En raison de l'incident récent à Oudenaarde:le caténaire arracher...(3)
> Mettre standard le maxheigt en Belgique sur morceau highway sur le
> passage a niveau qui à une ligne électrifié ?
> Plus difficile mais faisable les rues avec tram?(4)
> Les wikis (ajouter ?) rien trouver (1)(1a)
> Le maxheight standard serai 4.5 m portiek de securité/controle (2)
>
> (1) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxheight
> (1a) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:railway%3Dlevel_crossing
> (2) Zie
> https://www.infrabel.be/nl/chauffeurs-sensibiliseren-rond-afgerukte-bovenleidingen
>
> (3)
> http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland/article/detail/3034585/2016/12/19/Truck-beschadigt-bovenleiding-geen-treinen-tussen-Kortrijk-en-Oudenaarde.dhtml
>
> (4)
> http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland/article/detail/2624386/2016/02/22/Tramverkeer-in-Antwerpen-verstoord-door-losgerukte-bovenleiding.dhtml
>