[Talk-br] Mapeando número de endereços e CEP em São Paulo

[Ricardo Padilha]

Esclarece uma coisa que eu não entendi: a informação dos números seria
colocada na própria linha da rua? Porque se esse for o caso, eu
consigo imaginar uma série de problemas que inviabilizariam essa idéia
(por exemplo quando os números não estão corretamente alinhados em
ambos os lados da rua, etc).

Eu acho o esquema de Karlsruhe bastante consistente e coerente:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/House_numbers/Karlsruhe_Schema

Para a numeração de blocos eles colocam os números em uma linha
paralela à rua (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/House_numbers/Karlsruhe_Schema#Using_interpolation_to_mark_many_houses_along_a_way).

Usar uma linha separada tem várias vantagens, como por exemplo separar
os 'layers' de ruas e números, sendo que ambos podem ser processados
separadamente, e portanto pode ser iterativamente melhorados. O único
inconveniente é que tem que criar linhas extras. Fora isso, as linhas
paralelas à rua preenchem todos os requisitos que enumerastes.

De qualquer maneira, não devemos mexer no sentido das ruas. Essa
informação é crítica para vias marcadas com 'oneway=yes', e portanto
seu comportamento e semântica já estão definidos. Tentar mudar o
significado do sentido de rodovias seria uma mudança que é
completamente incompatível com aplicativos que já existem e fazem uso
dos mapas.

2009/7/15 Julison <julisonbr em gmail.com>:
> Pessoal,
> de repente o que vou escrever aqui já foi discutido antes ou não tem nada a
> ver. Fiquem à vontade para comentar.
> A questão da numeração sempre foi algo que mais senti falta no OSM. Eu li a
> solução "ideal" do wiki e apesar de concordar com ela eu acho que isso é uma
> solução de longo prazo.
> Pensei em algo mais imediato que pudéssemos fazer, para que a questão da
> numeração pudesse ser resolvida, mesmo que de modo paliativo. Ainda acredito
> que a numeração por blocos (ou quadras) é a melhor por ser mais exata. Mas
> pensei no seguinte:
> - Alterar o sentido de todas as ruas para que o sentido siga a numeração das
> ruas. Isso vale para os dois sentidos (quando aplicável). No caso de dois
> sentidos, um dos lados teria o sentido invertido em relação às direção, para
> poder dar o sentido correto da via.
> - Com isso, poderia ser desenvolvido um algoritmo para encontrar um número
> na via a com base na distância em relação ao início da mesma, como é o caso,
> por aproximação, das ruas aqui no Brasil (pelo menos a maioria)
> O que vocês acham disso?