[Talk-br] Classificação de rodovias

László de Miranda Pinto lmpinto em gmail.com
Sábado Março 7 00:33:49 GMT 2009


2009/3/6 Ulf Mehlig <ulf.mehlig em gmx.net>:
> Nas cidades não tem primary etc. ... Se a rua é reservada ex. para
> carro, e se não tem acesso para pedestre etc. (quer dizer, tem todas as
> características de um "motorway" _fora_ da cidade, que por acaso
> atravessa a cidade), acredito é nada errado especificar motorway etc.,
> mas as ruas "normais", mesmo com pista dupla, seriam "unclassified".

   Desculpa, mas vou ter que discordar. Veja, por exemplo, os centros
de Londres (http://informationfreeway.org/?lat=51.506&lon=-0.103&zoom=14&layers=00000F0B0F)
e Paris (http://informationfreeway.org/?lat=48.856&lon=2.339&zoom=14&layers=00000F0B0F).
Cheio de 'primary', 'secondary' e até 'tertiary', inclusive ruas que
não tem conexão nenhuma com rodovias fora da cidade. Nesse caso,
exatamente como você disse, é a função que importa.

> E como já escrevi anteriormente, além do estado físico, a função
> (ligando cidades, vilas, vilarejos ...) importa, então pode ter (em uns
> casos) estradas tipo "secondary" (ou até "primary"?) sem asfalto. Quando
> existe canteiro central, deveríamos digitalizar dois ways com
> "one-way=yes", independentemente se se trata de uma "residential" ou um
> "motorway".

   OK. O problema nesse caso é como especificar a função ? Você tem
alguma sugestão ?

   László




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