[Talk-br] Aspectos a serem mapeados numa rodovia

Bráulio Bezerra da Silva brauliobezerra em gmail.com
Sábado Maio 22 13:38:16 BST 2010


kkkkk, realmente é coisa demais. E como vou de carona, não vou poder ficar
parando.

2010/5/21 Flávio Henrique <yoshimit em gmail.com>

> já estou com pena do Bráulio...
> :)
>
> Flávio Henrique
>
>
> 2010/5/21 Aun Johnsen <lists em gimnechiske.org>
>
> maximo peso
>> maximo altura (e onde e marqueado fisica (placa amarelha) ou por lei
>> (placa vermelho/branco) maxheight:physical maxheight:legal)
>> maximo largura
>> velocidade diferentiado (por exemplo maxspeed=110 - maxspeed:hgv=90)
>> nome de ponte ou tunel
>> farol/semaforo
>> restricoes do virada (turn restrictions)
>> mao unica/mao dupla
>> zonas para ultrapassar
>> emanquado (embankment=yes)
>> quebra morro (traffic_calming=speed_bump)
>>
>> 2010/5/21 Claudomiro Nascimento Junior <claudomiro em claudomiro.com>:
>> > Eu tambem diria que é mais importante ser "consistente" do que
>> > "completo" (porque afinal é possível ser "completo"? :-)
>> >
>> > 2010/5/21 Vitor George <vitor.george em gmail.com>:
>> >> Olha, eu fiz um trabalho de mapeamento há muitos anos atrás de avenidas
>> de
>> >> São Paulo, e eu acho que você tem que focar em algumas coisas, senão
>> não
>> >> mapeia nada.
>> >>
>> >> Eu tinha que mapear número de faixas, se era permitido estacionar,
>> >> velocidade, semáforos, etc, etc... Na prática ficou bem difícil e
>> acabei
>> >> mapeando apenas o número de faixas e intereseções, que era o mais
>> importante
>> >> para o modelo de transporte que estávamos fazendo.
>> >>
>> >> Eu colocaria a seguinte ordem de prioridades:
>> >>
>> >> 1) rodovia duplicada/não duplicada;
>> >> 2) número de faixas por sentido;
>> >> 3) velocidade;
>> >> 4) postos de serviços;
>> >> 5) posto de polícia;
>> >> 6) pedágios;
>> >> 7) radares;
>> >> 8) pontes;
>> >> 9) etc, etc...
>> >>
>> >> Boa sorte!!!!
>> >>
>> >>
>> >> 2010/5/21 Arlindo Pereira <arlindo em clavis.com.br>
>> >>>
>> >>> Os trechos onde a rodovia tem postes de iluminação e onde não tem,
>> para
>> >>> usar a tag lit=yes|no.
>> >>>
>> >>> Se é asfalto o tempo todo ou se tem partes de terra/pedras, para usar
>> a
>> >>> tag surface=asphalt|cobblestone|dirt
>> >>>
>> >>> Divirta-se :)
>> >>>
>> >>> []s
>> >>>
>> >>> --
>> >>>
>> >>> Arlindo Pereira
>> >>> Analista de Segurança Grupo Clavis Segurança da Informação
>> >>> http://www.clavis.com.br
>> >>> +55 21 2210-6061
>> >>> +55 21 2561-0867
>> >>>
>> >>>
>> >>> Em 21 de maio de 2010 13:45, Johan Dahlin <johan em gnome.org> escreveu:
>> >>>>
>> >>>> 2010/5/21 Bráulio Bezerra da Silva <brauliobezerra em gmail.com>:
>> >>>> > Olá, pessoal
>> >>>> >
>> >>>> > Amanhã viajarei para João Pessoa de carro (de Natal, para quem não
>> sabe
>> >>>> > onde
>> >>>> > moro). Eu queria algumas sugestões de coisas importantes a serem
>> >>>> > mapeadas.
>> >>>> > Já pensei em algumas, mas devo estar esquecendo de várias:
>> >>>> >
>> >>>> > - A rodovia
>> >>>> > --- Nº de faixas
>> >>>> > --- Retornos
>> >>>> > --- Entradas para outras estradas
>> >>>> > --- Pontes
>> >>>> > --- Obras
>> >>>> > - Postos de gasolina.
>> >>>> > - Cidade e povoados por onde a estrada passa (se bem que os dados
>> do
>> >>>> > IBGE já
>> >>>> > cobrem quase tudo)
>> >>>> > - Pontos turísticos
>> >>>>
>> >>>> Bom, tem mais algumas coisas pra lembrar se você quer ter uma mapa
>> boa:
>> >>>>
>> >>>> - Velocidade máxima
>> >>>> - Pedágios
>> >>>> - Borracharias
>> >>>> - Radares
>> >>>> - Nomes: aqui em SP muda frequentemente, SP-215 tem uns 5 nomes
>> diferente
>> >>>> - Sair e entrar em todas as saídas, atravessar todos os pontes etc
>> com
>> >>>> GPS
>> >>>>
>> >>>> Boa sorte! :-)
>> >>>> --
>> >>>> Johan Dahlin
>> >>>>
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