[Talk-br] Hierarquia das rodovias

Gerald Weber gweberbh em gmail.com
Terça Maio 21 23:54:19 UTC 2013


Ah, acabei de ver que já está numa das tabelas. Sorry.

2013/5/21 Gerald Weber <gweberbh em gmail.com>

> Eu estava lendo o documento do BIT e encontrei rodovias multi-faixas
>
> 4.5 - MULTI - FAIXAS – MTF
> Rodovias pavimentadas formadas por duas ou mais pistas com duas ou mais
> faixas para
> cada sentido, sem canteiro central, separadas apenas por sinalização
> horizontal, acrescida ou não
> de tachões.
>
> Para mim isto coincide exatamente com o que penso seja trunk.
>
> Fernando, isto não mereceria atualizar sua tabela?
>
> abraços
>
> Gerald
>
> 2013/5/21 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>
>
>> Ah sim, só explicando, quando a tabela indica que "motorway" deve
>> virar "trunk" caso seja classificada como Pavimentada pelo BIT, isso
>> quer dizer que "trunk" é uma classificação "preliminar" SE nenhum
>> outro fator for considerado além do BIT.
>>
>> 2013/5/21 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>:
>> > Hm acho uma excelente idéia, mas para tornar isso simples e encorajar
>> > o uso, eu sugeriria assim:
>> >
>> > highway:schema=br2013
>> >
>> > Daí a tabela br2013 especificaria os fatores para a classificação de
>> > forma não ambígua (de preferência fatores que produzam poucas
>> > exceções). A classificação ainda poderia divergir mesmo com essa tag e
>> > a explicação para a divergência ficaria na tag note, caso a caso.
>> >
>> > Paralelamente, se concordarmos que o BIT deve ser o fator mais forte
>> > na nossa classificação (deixando espaço apenas para algumas poucas
>> > variações), proponho que as seguintes alterações já poderiam ser
>> > aplicadas no mapa sem que fossem "incorretas":
>> >
>> >
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a#Reclassifica.C3.A7.C3.A3o_segundo_BIT_.28proposta.29
>> >
>> > Acho útil definir isso mais ou menos dessa forma porque nos permitiria
>> > tratar das maiores divergências mais rapidamente (baseado somente nos
>> > dados do BIT). Só seria necessário entrar nos detalhes das vias (e dos
>> > seus trechos) para os casos que estão vazios na tabela.
>> >
>> > Opiniões?
>> >
>> > 2013/5/21 Gerald Weber <gweberbh em gmail.com>:
>> >> Me ocorreu uma idéia que poderia contemplar várias propostas
>> >> simultâneamente.
>> >>
>> >> Vejam o que vocês acham: que tal criarmos uma tag nova onde
>> especificamos
>> >> qual esquema foi usado para classificar a rodovia, algo assim:
>> >>
>> >> highway:schema_br2013=format1
>> >>
>> >> uma subtag de highway para deixar clarro que o esquema se refere só a
>> ela.
>> >> schema_br2013 poderia ser uma tabela de esquemas para o Brasil
>> definido em
>> >> 2013. A título de exemplo, poderia ser a tabela
>> >>
>> >> 2013/5/20 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>
>> >>>
>> >>> Que tal assim?
>> >>>
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a#M.C3.A9todo_objetivo_.282.C2.AA_proposta.29
>> >>>
>> >>
>> >> format1, format2, etc poderia ser o tipos de rodovia. Aqui poderiamos
>> ter
>> >> qualquer número arbitrário de subdivisão. Poderiamos inclusive
>> adicionar
>> >> mais de um valor,
>> >>
>> >> highway:schema_br2013=format3;priority2
>> >>
>> >> Por exemplo, uma rodovia com formato primary (format3) mas com
>> prioridade de
>> >> trunk (priority2) (só exemplos, OK?)
>> >>
>> >> Assim ficaria claro o que foi usado para classificar a rodovia, e se no
>> >> futuro usarmos outra classificação (digamos schema_br2014) a conversão
>> >> poderia ser feita em massa por scripts e não manualmente.
>> >>
>> >> o que vocês acham disto?
>> >>
>> >> abraço
>> >>
>> >> Gerald
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