[Talk-br] Hierarquia das rodovias

Fernando Trebien fernando.trebien em gmail.com
Quarta Maio 22 16:05:57 UTC 2013


Acrescentei mais alguns casos de decisão quando há falta de
informação, essa é a minha versão final (por hoje :P):
http://i.imgur.com/pNuQaIC.png

2013/5/22 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>:
> Uma atualização considerando casos em que falta uma ou outra
> informação: http://i.imgur.com/bniXEQJ.png
>
> 2013/5/22 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>:
>> Uma pequena correção (um texto tinha ficado oculto):
>> http://i.imgur.com/UU2t1F5.png
>>
>> (O texto dizia "não ou não sei" e o "i" final tinha parado em cima da
>> seta, mudando o sentido do texto.)
>>
>> 2013/5/22 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>:
>>> Postei a minha proposta lá no fórum e, já que ninguém postou lá ainda,
>>> copio aqui o link pro fluxograma: http://i.imgur.com/WFXGbq6.png
>>>
>>> A parte que mais estamos discutindo é a parte verde, sobre as vias em
>>> área não-urbana.
>>>
>>> 2013/5/21 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>:
>>>> Pessoas, vamos mover a discussão sobre a classificação para o wiki?
>>>> Abri um tópico lá sobre isso e vou postar o estado atual da minha
>>>> proposta logo mais (quando concluir os fluxogramas):
>>>> http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=21275
>>>>
>>>> Fiquem à vontade para se adiantarem. :P
>>>>
>>>> 2013/5/21 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>:
>>>>> Ah sim, só explicando, quando a tabela indica que "motorway" deve
>>>>> virar "trunk" caso seja classificada como Pavimentada pelo BIT, isso
>>>>> quer dizer que "trunk" é uma classificação "preliminar" SE nenhum
>>>>> outro fator for considerado além do BIT.
>>>>>
>>>>> 2013/5/21 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>:
>>>>>> Hm acho uma excelente idéia, mas para tornar isso simples e encorajar
>>>>>> o uso, eu sugeriria assim:
>>>>>>
>>>>>> highway:schema=br2013
>>>>>>
>>>>>> Daí a tabela br2013 especificaria os fatores para a classificação de
>>>>>> forma não ambígua (de preferência fatores que produzam poucas
>>>>>> exceções). A classificação ainda poderia divergir mesmo com essa tag e
>>>>>> a explicação para a divergência ficaria na tag note, caso a caso.
>>>>>>
>>>>>> Paralelamente, se concordarmos que o BIT deve ser o fator mais forte
>>>>>> na nossa classificação (deixando espaço apenas para algumas poucas
>>>>>> variações), proponho que as seguintes alterações já poderiam ser
>>>>>> aplicadas no mapa sem que fossem "incorretas":
>>>>>>
>>>>>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a#Reclassifica.C3.A7.C3.A3o_segundo_BIT_.28proposta.29
>>>>>>
>>>>>> Acho útil definir isso mais ou menos dessa forma porque nos permitiria
>>>>>> tratar das maiores divergências mais rapidamente (baseado somente nos
>>>>>> dados do BIT). Só seria necessário entrar nos detalhes das vias (e dos
>>>>>> seus trechos) para os casos que estão vazios na tabela.
>>>>>>
>>>>>> Opiniões?
>>>>>>
>>>>>> 2013/5/21 Gerald Weber <gweberbh em gmail.com>:
>>>>>>> Me ocorreu uma idéia que poderia contemplar várias propostas
>>>>>>> simultâneamente.
>>>>>>>
>>>>>>> Vejam o que vocês acham: que tal criarmos uma tag nova onde especificamos
>>>>>>> qual esquema foi usado para classificar a rodovia, algo assim:
>>>>>>>
>>>>>>> highway:schema_br2013=format1
>>>>>>>
>>>>>>> uma subtag de highway para deixar clarro que o esquema se refere só a ela.
>>>>>>> schema_br2013 poderia ser uma tabela de esquemas para o Brasil definido em
>>>>>>> 2013. A título de exemplo, poderia ser a tabela
>>>>>>>
>>>>>>> 2013/5/20 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>
>>>>>>>>
>>>>>>>> Que tal assim?
>>>>>>>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a#M.C3.A9todo_objetivo_.282.C2.AA_proposta.29
>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> format1, format2, etc poderia ser o tipos de rodovia. Aqui poderiamos ter
>>>>>>> qualquer número arbitrário de subdivisão. Poderiamos inclusive adicionar
>>>>>>> mais de um valor,
>>>>>>>
>>>>>>> highway:schema_br2013=format3;priority2
>>>>>>>
>>>>>>> Por exemplo, uma rodovia com formato primary (format3) mas com prioridade de
>>>>>>> trunk (priority2) (só exemplos, OK?)
>>>>>>>
>>>>>>> Assim ficaria claro o que foi usado para classificar a rodovia, e se no
>>>>>>> futuro usarmos outra classificação (digamos schema_br2014) a conversão
>>>>>>> poderia ser feita em massa por scripts e não manualmente.
>>>>>>>
>>>>>>> o que vocês acham disto?
>>>>>>>
>>>>>>> abraço
>>>>>>>
>>>>>>> Gerald
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> _______________________________________________
>>>>>>> Talk-br mailing list
>>>>>>> Talk-br em openstreetmap.org
>>>>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
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>>>>>> Fernando Trebien
>>>>>> +55 (51) 9962-5409
>>>>>>
>>>>>> "The speed of computer chips doubles every 18 months." (Moore's law)
>>>>>> "The speed of software halves every 18 months." (Gates' law)
>>>>>
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