[Talk-br] Hierarquia das rodovias

Fernando Trebien fernando.trebien em gmail.com
Quarta Maio 22 18:28:24 UTC 2013


O caixa amarela que diz "1 faixa por sentido" está no lugar errado. Deveria
estar na saída de "Velocidade máxima >= 80 km/h". Até a noite eu conserto.
On May 22, 2013 1:06 PM, "Fernando Trebien" <fernando.trebien em gmail.com>
wrote:

> Ah sim, D=desconhecido (ou, se preferir, default).
>
> 2013/5/22 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>:
> > Acrescentei mais alguns casos de decisão quando há falta de
> > informação, essa é a minha versão final (por hoje :P):
> > http://i.imgur.com/pNuQaIC.png
> >
> > 2013/5/22 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>:
> >> Uma atualização considerando casos em que falta uma ou outra
> >> informação: http://i.imgur.com/bniXEQJ.png
> >>
> >> 2013/5/22 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>:
> >>> Uma pequena correção (um texto tinha ficado oculto):
> >>> http://i.imgur.com/UU2t1F5.png
> >>>
> >>> (O texto dizia "não ou não sei" e o "i" final tinha parado em cima da
> >>> seta, mudando o sentido do texto.)
> >>>
> >>> 2013/5/22 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>:
> >>>> Postei a minha proposta lá no fórum e, já que ninguém postou lá ainda,
> >>>> copio aqui o link pro fluxograma: http://i.imgur.com/WFXGbq6.png
> >>>>
> >>>> A parte que mais estamos discutindo é a parte verde, sobre as vias em
> >>>> área não-urbana.
> >>>>
> >>>> 2013/5/21 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>:
> >>>>> Pessoas, vamos mover a discussão sobre a classificação para o wiki?
> >>>>> Abri um tópico lá sobre isso e vou postar o estado atual da minha
> >>>>> proposta logo mais (quando concluir os fluxogramas):
> >>>>> http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=21275
> >>>>>
> >>>>> Fiquem à vontade para se adiantarem. :P
> >>>>>
> >>>>> 2013/5/21 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>:
> >>>>>> Ah sim, só explicando, quando a tabela indica que "motorway" deve
> >>>>>> virar "trunk" caso seja classificada como Pavimentada pelo BIT, isso
> >>>>>> quer dizer que "trunk" é uma classificação "preliminar" SE nenhum
> >>>>>> outro fator for considerado além do BIT.
> >>>>>>
> >>>>>> 2013/5/21 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>:
> >>>>>>> Hm acho uma excelente idéia, mas para tornar isso simples e
> encorajar
> >>>>>>> o uso, eu sugeriria assim:
> >>>>>>>
> >>>>>>> highway:schema=br2013
> >>>>>>>
> >>>>>>> Daí a tabela br2013 especificaria os fatores para a classificação
> de
> >>>>>>> forma não ambígua (de preferência fatores que produzam poucas
> >>>>>>> exceções). A classificação ainda poderia divergir mesmo com essa
> tag e
> >>>>>>> a explicação para a divergência ficaria na tag note, caso a caso.
> >>>>>>>
> >>>>>>> Paralelamente, se concordarmos que o BIT deve ser o fator mais
> forte
> >>>>>>> na nossa classificação (deixando espaço apenas para algumas poucas
> >>>>>>> variações), proponho que as seguintes alterações já poderiam ser
> >>>>>>> aplicadas no mapa sem que fossem "incorretas":
> >>>>>>>
> >>>>>>>
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a#Reclassifica.C3.A7.C3.A3o_segundo_BIT_.28proposta.29
> >>>>>>>
> >>>>>>> Acho útil definir isso mais ou menos dessa forma porque nos
> permitiria
> >>>>>>> tratar das maiores divergências mais rapidamente (baseado somente
> nos
> >>>>>>> dados do BIT). Só seria necessário entrar nos detalhes das vias (e
> dos
> >>>>>>> seus trechos) para os casos que estão vazios na tabela.
> >>>>>>>
> >>>>>>> Opiniões?
> >>>>>>>
> >>>>>>> 2013/5/21 Gerald Weber <gweberbh em gmail.com>:
> >>>>>>>> Me ocorreu uma idéia que poderia contemplar várias propostas
> >>>>>>>> simultâneamente.
> >>>>>>>>
> >>>>>>>> Vejam o que vocês acham: que tal criarmos uma tag nova onde
> especificamos
> >>>>>>>> qual esquema foi usado para classificar a rodovia, algo assim:
> >>>>>>>>
> >>>>>>>> highway:schema_br2013=format1
> >>>>>>>>
> >>>>>>>> uma subtag de highway para deixar clarro que o esquema se refere
> só a ela.
> >>>>>>>> schema_br2013 poderia ser uma tabela de esquemas para o Brasil
> definido em
> >>>>>>>> 2013. A título de exemplo, poderia ser a tabela
> >>>>>>>>
> >>>>>>>> 2013/5/20 Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>
> >>>>>>>>>
> >>>>>>>>> Que tal assim?
> >>>>>>>>>
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a#M.C3.A9todo_objetivo_.282.C2.AA_proposta.29
> >>>>>>>>>
> >>>>>>>>
> >>>>>>>> format1, format2, etc poderia ser o tipos de rodovia. Aqui
> poderiamos ter
> >>>>>>>> qualquer número arbitrário de subdivisão. Poderiamos inclusive
> adicionar
> >>>>>>>> mais de um valor,
> >>>>>>>>
> >>>>>>>> highway:schema_br2013=format3;priority2
> >>>>>>>>
> >>>>>>>> Por exemplo, uma rodovia com formato primary (format3) mas com
> prioridade de
> >>>>>>>> trunk (priority2) (só exemplos, OK?)
> >>>>>>>>
> >>>>>>>> Assim ficaria claro o que foi usado para classificar a rodovia, e
> se no
> >>>>>>>> futuro usarmos outra classificação (digamos schema_br2014) a
> conversão
> >>>>>>>> poderia ser feita em massa por scripts e não manualmente.
> >>>>>>>>
> >>>>>>>> o que vocês acham disto?
> >>>>>>>>
> >>>>>>>> abraço
> >>>>>>>>
> >>>>>>>> Gerald
> >>>>>>>>
> >>>>>>>>
> >>>>>>>>
> >>>>>>>> _______________________________________________
> >>>>>>>> Talk-br mailing list
> >>>>>>>> Talk-br em openstreetmap.org
> >>>>>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
> >>>>>>>>
> >>>>>>>
> >>>>>>>
> >>>>>>>
> >>>>>>> --
> >>>>>>> Fernando Trebien
> >>>>>>> +55 (51) 9962-5409
> >>>>>>>
> >>>>>>> "The speed of computer chips doubles every 18 months." (Moore's
> law)
> >>>>>>> "The speed of software halves every 18 months." (Gates' law)
> >>>>>>
> >>>>>>
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