[Talk-br] Redefinir a classificação de trunk

Fernando Trebien fernando.trebien em gmail.com
Segunda Julho 7 04:19:26 UTC 2014


E você tem uma métrica objetiva para definir a importância da via - ou
de um dos seus trechos? A importância deve ser analisada num raio de
quantos quilômetros: 1km? 10km? 100km? 1000km?

2014-07-06 18:05 GMT-03:00 Gabriel Teixeira <gabrieldiegoteixeira em gmail.com>:
> Acho que a discussão então é: devemos classificar as rodovias pela
> importância ou pela estrutura delas?
>
>
> 2014-07-06 18:02 GMT-03:00 Gabriel Teixeira
> <gabrieldiegoteixeira em gmail.com>:
>
>> Concordo plenamente. Por outro lado, se todas estas rodovias forem
>> marcadas como primary elas vão ser classificadas junto com várias rodovias
>> de importância local, mas sem grande significancia nacional. Isto é: ao
>> olhar o mapa do Brasil inteiro teriamos um emaranhado de rodovias sem
>> mostrar claramente quais servem para ir de um lado do pais ao outro das que
>> servem para ligar um pedaço do estado ao outo. Se estivessemos em um país
>> mais desenvolvido, a exemplo da Europa ou dos Estados Unidos certamente
>> estas rodovias já seriam do duplicadas (do tipo trunk ou motorway) e a
>> discussão não seria necessária.
>>
>>
>> 2014-07-06 17:53 GMT-03:00 Arlindo Pereira
>> <openstreetmap em arlindopereira.com>:
>>
>>> Olá Gabriel,
>>>
>>> Permita-me discordar: se as rodovias não trunk e não motorway não são
>>> renderizadas a partir do nível 6, isto é um problema do renderizador, não
>>> dos dados. Podemos pedir aos responsáveis pela renderização da camada padrão
>>> do site (openstreetmap-carto) pela renderização delas, ou nós mesmos
>>> criarmos uma nova renderização, mas alterar os dados somente com o objetivo
>>> de mostrar na renderização, não.
>>>
>>> []s
>>> Arlindo
>>>
>>> 2014-07-06 17:19 GMT-03:00 Gabriel Teixeira
>>> <gabrieldiegoteixeira em gmail.com>:
>>>>
>>>> Pessoal,
>>>>
>>>> Eu proponho expandir a definição das rodovias classificadas como trunk
>>>> além da definição existente todas as rodovias de alcance nacional,
>>>> duplicadas ou não (em geral a maioria das rodovias federais, desde que
>>>> pavimentadas).
>>>> Atualmente tais rodovias recebem a classificação primary o que não é
>>>> muito bom pois rodovias primary não aparecem do nível de zoom 6 ou inferior
>>>> (mais longe). Isso gera o seguinte efeito:
>>>> http://www.openstreetmap.org/#map=5/-9.232/-51.548 A região Norte não
>>>> aparece nenhuma rodovia neste nível de zoom e no Nordeste só aparece umas
>>>> poucas rodovias classificadas como motorway próximas do litoral. Outra razão
>>>> é isso: http://www.openstreetmap.org/#map=14/-28.4308/-48.8353 Neste trecho
>>>> está sendo construido uma nova ponte e a rodovia está usando o trecho antigo
>>>> não duplicado. Se fosse usado primary, a rodovia ficaria no mesmo nível
>>>> hierárquico que o acesso a Laguna (SC-436), embora o transito da rodovia
>>>> tenha prioridade sobre a mesma e carrega majoritariamente tráfego de longa
>>>> distância, enquanto a SC-436 carrega somente tráfego local.
>>>> Uma outra razão secundaria é que no Brasil existem poucas rodovias que
>>>> atendem estritamente a classificação de trunk, o que deixa este tag um tanto
>>>> superfluo.
>>>> Eu concordo que esta definição é incompatível com a definição
>>>> internacional, mas acho que atende melhor a realidade brasileira.
>>>>
>>>> Att,
>>>> Gabriel
>>>>
>>>> _______________________________________________
>>>> Talk-br mailing list
>>>> Talk-br em openstreetmap.org
>>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>>>>
>>>
>>>
>>> _______________________________________________
>>> Talk-br mailing list
>>> Talk-br em openstreetmap.org
>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>>>
>>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-br mailing list
> Talk-br em openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
>



-- 
Fernando Trebien
+55 (51) 9962-5409

"Nullius in verba."



Mais detalhes sobre a lista de discussão Talk-br