[Talk-br] Redefinir a classificação de trunk

Alexandre Magno Brito de Medeiros alexandre.mbm em gmail.com
Segunda Julho 7 11:41:06 UTC 2014


Em 7 de julho de 2014 06:23, Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>
escreveu:

> "Se a dúvida é sobre a rodovia ser pavimentada ou não todas as
> rodovias não pavimentadas devem ser classificadas no máximo tertiary
> ou unclassified ou track dependendo do estado da via."
>
> Track não pode ser - isso já foi citado por aqui algumas vezes. Track
> é para caminhos dentro de florestas ou dentro de fazendas, como os
> caminhos que dão acesso às plantações. (E talvez para algumas
> situações similares.)
>

E no caso de vias retas, largas, não pavimentadas mas de ótima qualidade,
cruzando área de plantação de cana de açúcar?


> Eu não acho que a classificação deva colocar as necessidades dos
> caminhoneiros à frente das necessidades do público geral. Sem dúvida
> os caminhoneiros são um público importante do OSM [1], mas não são o
> único, nem o principal. Não há qualquer menção a eles nos arquivos
> sobre os diversos valores de highway=*, nem no artigo principal sobre
> highway=*.
>

+1


>  "Se for olhar só para o chão delas ambas são primary mas se for olhar
> o tráfego que elas carregam a primeira e o eixo de transporte de todo
> o norte do RS na direção de Curitiba/SP e a outra é só uma estrada
> usada pelos moradores locais das cidades por onde ela passa."
>
> Isso pode ser fáci de afirmar nesse caso mas não se traduz
> imediatamente numa regra genérica que possa ser aplicado à maioria dos
> outros. Pelo menos não com essas palavras.
>

+1


> [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Maxheight_Map
>
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