[Talk-br] Edição destrutiva em BH

Wallace Silva wsilva em gmail.com
Domingo Junho 8 20:16:16 UTC 2014


Gerson, os benefícios que você tem contribuído são maiores que os
problemas. Como você é taxista no local vai poder acrescentar os semáforos
facilmente e atualizados..


Em 8 de junho de 2014 10:25, Gerson Barcelos <gbstaxi em gmail.com> escreveu:

> Obrigado Arlindo,eu não tenho como verificar como estava o mapa antes da
> minha edição,o que pretendo fazer é acrescentar ao mapa semáforos e
> travessias para pedestre,nos cruzamentos onde fiz alterações.
> Ob: encontrei a solução para evitar estes problemas, ativei a opção ver
> ícones de nós no vespucci.
>
> abraço.
>
> Gerson,
>
> Não se preocupe. Todos podemos cometer erros, novatos ou experientes.
> Tenha certeza que você contribuiu muito mais que eventualmente tenha
> prejudicado com esse engano.
>
> Abraços e feliz mapeamento! =)
>
> Arlindo
> Em 07/06/2014 13:13, "Gerson Barcelos" <gbstaxi em gmail.com> escreveu:
>
>> Antes de mais nada,quero tornar público,o meu pedido de desculpas aos
>> mapeadores e usuários do OSM,pelos possiveis transtornos por mim causados
>> com edições que fiz,nas quais apaguei linhas e pontos,com a intenção única
>> e exclusiva de melhorar o cálculo de rotas para veículos automotores,me
>> esquecendo que a proposta do OSM vai muito além disso,porém prometo que me
>> empenharei ao máximo para reverter a situação;a descoberta dos erros só foi
>> possível graças a uma conversa com o Fernando Trebien para esclarecer
>> dúvidas sobre restrição de manobra ,onde constatamos que a imagem captada
>> pelo VESPUCCI (ferramenta que uso para editar) não contêm informações
>> detalhadas dos pontos que representam as travessia para pedestres e
>> semáforos,o que é perfeitamente visível nas imagens geradas pelo JOSM,por
>> este motivo é bem provável,que eu tenha exluido do mapa rotas de ônibus,
>> faixas de pedestres e semáforos,se alguém tiver disponibilidade de
>> colaborar comigo na reversão,as edições em questão estão representas no
>> site do OSM por comentários do tipo;corrigindo o traçado da via,apagando
>> linhas e nós,corrigindo ou ajustando o cruzamento,no mais gradeço a todos
>> pela compreensão.
>>
>> Me senti na obrigação de publicar este texto por entender,que se não o
>> fizesse estaria traindo a confiança dos membros desta lista que me
>> incentivaram e a todos que de uma foma direta ou indireta estão sempre
>> contribuíndo com informações sobre edição e uso OSM.
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