[Talk-br] Edição JOSM

[thundercel em gpsinfo.com.br]

Não entendi assim como vocês porque não consigo vislumbrar situação em que exista um semáforo restringindo deslocamento de alguma faixa de pista a não ser naqueles casos de existência de acesso, agulha ou retorno (link de ligação no OSM).
Para esses a via não é duplicada e sim dela sai o desenho do link de acesso e nesse desenho que deve ser inserido o objeto semáforo.
From: Paulo Carvalho 
Sent: Thursday, March 6, 2014 1:12 PM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br] Edição JOSM

Eu entendi isso também. Assim a tag direction não é aplicável.




Em 6 de março de 2014 13:09, Arlindo Pereira <openstreetmap em arlindopereira.com> escreveu:

  Concordo. Mas não é isso que o André quer representar (se eu entendi corretamente). A tag indicada serve para marcar semáforos que se aplicam a somente um dos sentidos de uma via mão dupla. Agora para indicar um semáforo que restringe a circulação de apenas algumas faixas de rolamento num mesmo sentido, não há como marcar. 

  É isso mesmo, André? 

  []s

  Em 06/03/2014 13:05, "Raffaello Bruno Limongi Freire" <raffaellobruno em hotmail.com> escreveu:

    Eu também não concordo muito com alterações no desenho do mapa que não correspondam à realidade. Infelizmente, isso acontece muito no Tracksource, principalmente em POIs de alerta unidirecionais e em trevos entre rodovias. 

    Na minha opinião, são as aplicações que devem adaptar-se à realidade, não o contrário, salvo algumas exceções.

    Se a tag sugerida pelo Thiago (traffic_sinal:direction=forward) funcionar, é sinal de amadurecimento do OSM e acho que esse deveria ser o caminho para outras situações similares, como lombadas e radares.


    Atenciosamente,
    Raffaello Bruno


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    From: thundercel em gpsinfo.com.br
    To: talk-br em openstreetmap.org
    Date: Thu, 6 Mar 2014 12:33:26 -0300
    Subject: Re: [Talk-br] Edição JOSM


    Particularmente, por experiência própria, não sou favorável a se descaracterizar um situação real de via para se inserir ali um objeto.

    Pista simples de mão dupla é diferente de pista dupla e ao se separar a via de pista simples para mão dupla, fins inserção de um objeto semáforo, estaríamos descaracterizando aquele trecho de via e penalizando todos aqueles experimentados em navegação visual. Esses acompanham o traçado da via e irão se surpreender por não esperarem uma transformação da via para pista dupla.

    []s
    Marcio 

    From: Paulo Carvalho 
    Sent: Thursday, March 6, 2014 12:07 PM
    To: OpenStreetMap no Brasil 
    Subject: Re: [Talk-br] Edição JOSM

    Eu também faria assim.





    Em 6 de março de 2014 10:52, Arlindo Pereira <openstreetmap em arlindopereira.com> escreveu:

      Olá André, 

      até onde eu sei, este tipo de mapeamento "granular" não existe no OSM. Em outras palavras, o semáforo sempre vale para toda a via.

      Acho que você poderia separar as vias de forma arbitrária junto aos semáforos e colocar o sinal em somente uma delas, explicando o motivo numa tag "note" não vejo motivo para que não seja feito assim.

      []s
      Arlindo


      2014-03-06 9:54 GMT-03:00 andre viana <andremusicpiano em gmail.com>:

        Bom dia meus caros. 
        Estou trabalhando com o JOSM,na edição de mapas OSM,e me deparei com um problema que não consigo resolver.
        Na edição,o JOSM trata as vias como uma linha,independentemente delas serem faixa dupla,ou não.
        Gostaria de saber como,ou qual ferramenta eu consigo trabalhar com as vias independentemente,por exemplo,numa faixa dupla,eu preciso colocar semáforos em apenas uma das faixas,o então trabalhar com "direita livre".
        Mas quando adiciono o semáforo,ele vai para a via toda.
        Desde já agradeço a ajuda.
        Abraços
        André Viana

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