[Talk-br] Caminhos como "via" em restrições

[Fernando Trebien]

A forma que você sugere contraria o princípio de dividir a via somente
quando houver barreira física. Mesmo que a sua dedução esteja correta (e
pode não estar), a única coisa separando a faixa do resto da via seria uma
faixa contínua. Logo, Z1 não existe e não deve ser mapeada. Aliás, foi você
mesmo que me convenceu plenamente disso ao argumentar que esse tipo de
coisa pode prejudicar a navegação visual.

Leia um pouco mais adiante no tutorial e você vai ver que uma solução
temporária para contornar o problema é fazer exatamente o que você propôs.
Mas o tutorial deixa claro que fazer assim é considerado uma forma inferior
à ideal. É a comunidade que pensa assim, não eu.

Assim que tiver tempo, leia o tutorial do início ao fim com cuidado. Me
custou uma semana inteira confeccioná-lo e já passou pela análise e
correção de outras pessoas na comunidade.


2014-03-24 14:05 GMT-03:00 <thundercel em gpsinfo.com.br>:

>   Repliquei o citado pelo Paulo Carvalho quanto a X1>Y2>X4.  A restrição
> de dobrar a esquerda inserida em X1 não afetava a via Y.
>
> Agora vem o caso de se permitir virar a esquerda em X1.
>
> Sendo permitido dobrar a esquerda ( X1>Y2) deduzo que existe na via X uma
> faixa seletiva para quem vai dobrar a esquerda (X1>Y2).
>
> Desenvolvendo mapa sempre retratei com linha pista seletiva quando aquela
> é reservada para determinada manobra de ingresso em via em cruzamento.
>
> Poderia eu aqui defender com inúmeros argumentos a vantagem disso, mas não
> é o caso.
>
> Existindo faixa seletiva para se dobrar a esquerda a restrição de proibido
> virar a esquerda (retorno) se aplicaria a essa linha seletiva e não a via.
>
> Para facilitar o entendimento inseri a restrição de manobra de proibido
> virar a esquerda em diamantes vermelho, desenhando a faixa seletiva e
> nomeando-a com Z1.
>
> Do exposto:
> a manobra questionada pelo Paulo Carvalho (Y1->Y2>X4) pode ser feita
> a manobra questionada pelo Fernando  (X1 > Y2 > Y3) não pode porque existe
> restrição de virar a esquerda em X1, entretanto essa manobra é feita por
> Z1>Y3
>
> [image: restricao]
>
>   *From:* Fernando Trebien <fernando.trebien em gmail.com>
> *Sent:* Monday, March 24, 2014 12:52 PM
> *To:* OpenStreetMap no Brasil <talk-br em openstreetmap.org>
> *Subject:* Re: [Talk-br]Caminhos como "via" em restrições
>
>  Mas estaria errado proibir X1 > Y2. Afinal, você PODE dobrar à esquerda
> (X1 > Y2 > Y3).
>
>
> 2014-03-24 12:51 GMT-03:00 <thundercel em gpsinfo.com.br>:
>
>>   Não Paulo!
>>
>> A restrição de proibido dobrar a esquerda é colocada para quem vem de
>> X1>Y2.
>> Essa restrição não se aplica a quem faz Y1>Y2>X4. Assim quem bem Y1>Y2
>> pode entrar em X4 porque ali não tem restrição.
>>
>>
>>
>>  *From:* Paulo Carvalho <paulo.r.m.carvalho em gmail.com>
>> *Sent:* Monday, March 24, 2014 12:38 PM
>>  *To:* OpenStreetMap no Brasil <talk-br em openstreetmap.org>
>> *Subject:* Re: [Talk-br]Caminhos como "via" em restrições
>>
>>  Infelizmente não é a mesma coisa.  Colocando duas de 3, quem vem de
>> Y1->Y2 para entrar em X4 não vai conseguir, o que deveria ser permitido,
>> pois a restrição é só para quem vai fazer o "U" X1->Y2->X4.
>>
>>
>> Em 24 de março de 2014 12:29, <thundercel em gpsinfo.com.br> escreveu:
>>
>>>   [image: 4]
>>>
>>> Paulo,
>>> no exemplo acima pode-se aplicar uma restrição de 4 nós ( proibido
>>> retorno) ou duas de 3 nós (proibido virar a esquerda).
>>>
>>> Sempre optei pela de 3 nós.
>>>
>>> []s
>>> Marcio
>>>
>>>  *From:* Paulo Carvalho <paulo.r.m.carvalho em gmail.com>
>>> *Sent:* Monday, March 24, 2014 12:12 PM
>>> *To:* OpenStreetMap no Brasil <talk-br em openstreetmap.org>
>>> *Subject:* Re: [Talk-br]Caminhos como "via" em restrições
>>>
>>>  Márcio, não dá para reduzir uma restrição de 4 nós para uma composição
>>> de restrições de 3.  Se você acha possível, gostaria de conhecer através de
>>> um exemplo.
>>>
>>>
>>>
>>>
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Fernando Trebien
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