[Talk-br] Cruzamento em nível x viaduto real

[thundercel em gpsinfo.com.br]

Obrigado Nelson e Gerald por tirarem minha duvida.

Geral, quando me refiro a cruzamento em nível me reporto a cruzamento em nível de vias trafegáveis por veículos. Somente essas, em não podendo aplicar o que chamamos de “viaduto real”, teremos de aplicar a restrição de manobra.

Essa informação é importante para os desenvolvedores do Tracksource que entram agora no OSM.

[]s
Marcio
From: Gerald Weber 
Sent: Monday, March 31, 2014 10:46 AM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br] Cruzamento em nível x viaduto real

Como a via ferrea não é marcada como highway não há necessidade de adicionar uma restrição de conversão. Da mesma maneira quando há uma travessia de rio (vao de rio, ou ford) pode-se (deve-se) conectar as duas vias por um nó comum, mas não há necessidade de adicionar restrições de conversão. 

abraço

Gerald



2014-03-31 10:16 GMT-03:00 Nelson A. de Oliveira <naoliv em gmail.com>:

  2014-03-31 10:08 GMT-03:00  <thundercel em gpsinfo.com.br>:

  > Seria porque as vias no OSM são compartilhadas (pedestres, cadeirantes,
  > veículos, etc...) ?


  Também (não há impedimento do pedestre fazer "conversão", por exemplo).
  E porque de fato as vias se cruzam na realidade.
  Se existe uma proibição de conversão, esta deve ser representada com
  uma relação (e não evitada artificialmente com um viaduto que não
  existe).

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