[Talk-br] BR-116 split and cleanup

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Tem uns 2 ou 3 rodovias mais que teoricamente pode ser divido similares, mas estes passa principalmente nas areas com pouco mapeamento, e assim as trechos mais logos e menus atividade.

Aun Johnsen

> On Feb 12, 2015, at 23:13, Flavio Bello Fialho <bello.flavio at gmail.com <mailto:bello.flavio at gmail.com>> wrote:
> 
> Entendo que o histórico estava muito longo e que a rodovia tem muitos segmentos. Entretanto, dividir a rodovia em relações pequenas prejudica o controle. Quando eu vejo que uma rodovia ficou descontínua, eu baixo a rodovia no JOSM e conserto o que ficou errado. Geralmente, aproveito para corrigir a rodovia no trecho afetado, detalhando os cruzamentos e colocando as restrições de conversão, de forma que a rodovia fique correta e o usuário não precise mexer de novo. Assim, é bom que os trechos sejam longos, pois eu verifico uma grande extensão numa tacada só. Se for para dividir, proponho que seja dividido por região (Sul, Sudeste, Nordeste, Norte e Centro-Oeste). Assim, a BR-116 ficaria dividida em 3 relações (NE, SE e S) e fica mais fácil para as equipes de cada estado trabalharem. Dessa forma, quando eu verificasse a integridade da BR-116, já o faria em 3 estados (RS, SC e PR). Até agora, as únicas rodovias realmente grandes (em número de segmentos) são a BR-116 e a BR-101.
> 
> 2015-02-12 22:48 GMT-02:00 Nelson A. de Oliveira <naoliv at gmail.com <mailto:naoliv at gmail.com>>:
> A separação que o Paul fez foi emergencial (para remover alguns dados do OSM).
> Foi caso isolado.
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