Oi Fernando<div><br></div><div>eu ia escrever um email dizendo que estava meio perdido no meio de tantos comentários, até que veio este pondo ordem na casa. Legal, obrigado Fernando.</div><div><br></div><div>Uma coisa que precisamos ter em mente é o seguinte: comparado com a malha viária européia densa (na qual a o OSM é fortemente baseado), a malha Brasileira é muito esparsa. Mesmo estradas que para padrões normais seriam secondary ou tertiary aqui no Brasil teria que por primary porque simplesmente não existem outras opções.</div>
<div><br></div><div>Isto é um fator que em grande parte inviabiliza uma busca por hierarquias viárias coerentes (motorway terminando em trunk, que termina em primary etc). A nossa realidade é outra.</div><div><br></div><div>
Da mesma maneira, a atribuições de velocidades das rodovias é muito sem qualquer padrão. Já andei em rodovias tipo motorway onde se colocou velocidade máxima de 60km/h e rodovias sem acostamento com velocidade máxima de 110 km/h.</div>
<div><br></div><div>Na prática, a velocidade real de transito acaba sendo bem outra. No meu exemplo da BR-101 no norte do Espírito Santo, minha velocidade média não passou de 60 km/h. </div><div><br></div><div>Assim, tem hora que nem sei se compensa tanto entrar em tantos detalhes assim sobre o que dever ser primary, secondary ou mesmo tertiary.</div>
<div><br></div><div>O que precisamos é um guia simples que orienta o mapeador (principalmente aquele que inicia no OSM) e principalmente que orienta no seguinte</div><div><ol><li>para rodovias novas no OSM, escolha um tipo de highway= preliminar, na dúvida ponha primary</li>
<li>se a rodovia já existe, deixe a highway= como está, a menos que tenha um motivo muito forte para mudar</li><li>acrescente a fonte dos seus dados novos em source=</li><li>se alterou a highway= acrescente uma tag note= explicando sua escolha pelo tipo de highway</li>
<li>na dúvida, discuta com o grupo no <a href="mailto:talk-br@openstreetmap.org">talk-br@openstreetmap.org</a></li></ol><div>abraços</div><div><br></div><div>Gerald</div><div><br></div><br><div class="gmail_quote">2013/5/18 Fernando Trebien <span dir="ltr"><<a href="mailto:fernando.trebien@gmail.com" target="_blank">fernando.trebien@gmail.com</a>></span><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Revisei o meu rascunho e coloquei no wiki:<br>
<a href="http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a#M.C3.A9todo_objetivo" target="_blank">http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:How_to_map_a#M.C3.A9todo_objetivo</a><br>
<br>
Tentei incorporar as visões do Nelson e do Gerald sobre o uso de<br>
"highway=track", mas não sei se ficou bom o bastante. Acho que há<br>
espaço para melhorias, então vamos discutindo, talvez votando quando<br>
houver divergências ou surgirem idéias melhores, e melhorando essa<br>
metodologia.<br><br></blockquote></div>
</div>