<div dir="ltr"><div><div>Não quero criar barreiras (pelo contrário), mas acho que disputa jurídica levaria em conta o método de mapeamento utilizado, além da coincidência geométrica (independente de transformações lineares como um simples deslocamento). Além disso, essa vinculação ainda seria possível ao converter o sistema de coordenadas, certo?</div>

</div></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">2014/1/3 Paulo Carvalho <span dir="ltr"><<a href="mailto:paulo.r.m.carvalho@gmail.com" target="_blank">paulo.r.m.carvalho@gmail.com</a>></span><br>

<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Pessoal,<div><br></div><div>   Temos que lembrar que os mapas no formato GTM+GTI são salvos com coordenadas geográficas, ou seja, não há vinculação direta deles com os mapas do Google Maps, cujas coordenadas são projetadas no padrão EPSG:900913.</div>


<div>    Ou seja, sempre pode-se produzir uma coincidência com os mapas que quiser se aplicar a projeção certa.</div><div><br></div><div>[]s</div><div><br></div><div>PC</div></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">


Em 30 de dezembro de 2013 16:20, Fernando Trebien <span dir="ltr"><<a href="mailto:fernando.trebien@gmail.com" target="_blank">fernando.trebien@gmail.com</a>></span> escreveu:<div><div class="h5"><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">


<div dir="ltr">Nos lugares onde você fez o mapa do zero (Surubim, João Alfredo e Limoeiro) sem usar fontes proprietárias, não há dúvida de que as suas informações podem ser importadas sem problema algum, independente de qual formato tenham. Onde é impossível ter certeza (Recife), o melhor é fazer tudo do zero do que correr riscos - mas repare que não é proibido você "olhar" o mapa do TrackSource, desde que você refaça os traçados à mão sobre a imagem do Bing; pra cópia de tags a situação já fica um pouco mais indefinida, se você copiar erros eles podem ser usados para vincular o seu trabalho ao TrackSource. Você também está no caminho certo solicitando autorização dos autores dos tracklogs antes de contribui-los (só lembre de nos encaminhar a resposta deles antes de submeter os tracklogs). Se todos os DMs do TrackSource fizerem exatamente como você está fazendo, jamais teremos problemas, e jamais teremos que reverter qualquer importação. O que não pode é importar sem nos avisar antes que todos esses pormenores foram considerados e devidamente tratados.<br>




</div><div class="gmail_extra"><div><div><br><br><div class="gmail_quote">2013/12/30 Marcelo Pereira <span dir="ltr"><<a href="mailto:pereiraholder@gmail.com" target="_blank">pereiraholder@gmail.com</a>></span><br>


<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">

<div dir="ltr">Srs,<div><br></div><div>Normalmente, os DM do TRC já pegam os mapas com alguma coisa desenhada, isso em 99% das vezes, e assim não tem como desmembrar o que vc fez do que já existia ( a menos que vc já inclua os dadas pensando em salvar suas alterações, o que é bastante complicado ).</div>






<div><br></div><div>Um bom exemplo disso é Recife, eu fiquei uns 2 anos com o mapa e revisei e atualizei 100% dele, mexi em cada detalhe, cada nó de cada via. Sem falar em nomenclatura, vias novas, e por ai vai.</div><div>






<br></div><div>Gostaria muito de usar os dados que tenho desse mapa no OSM, garanto a vcs que ele é o mais completo e correto que qualquer outra fonte. Porém não tenho como distinguir o que eu fiz do que já existia, e do que me foi enviado como colaboração, do que copiei de imagens de satélite, e de qual satélite...</div>






<div><br></div><div>Por isso, mesmo sabendo que se vou atualizar Recife, será refazendo grande parte do trabalho que tive nos últimos 2 anos, não pretendo usar o mapa que tenho do tempo que fui DM daqui.</div><div><br></div>





<div>Já no caso de Surubim e João Alfredo, tb Limoeiro, que é próximo, o mapa original do TRC não tinha nada, a não ser algumas estradas estaduais, e assim tudo o que estava lá quando eu sai do TRC fui eu com base nos tracklogs e nas informações de 2 colaboradores , o Roberto e o Gil, quem desenhou. </div>






<div><br></div><div>Mesmo que alguem tenha continuado a desenvolver os mapas nesta área, estas atualizações não estão nos mapas que possuo, pois já faz quase um ano que saí do TRC, e assim essas possíveis atualizações não foram colocadas nos mapas sob minha posse.</div>






<div><br></div><div>São essses mapas que estou tentando incluir no OSM. </div><div><br></div><div>O que o Nelson fala , sobre tags e nomes característicos do TRC, são naturais, pois usei as ferramentas do nosso amigo Paulo Carvalho, para converter os arquivos no formato GTM ( trackmaker, usado no TRC ) para o formato do OSM, e como não conheço bem as tags do OSM ainda, não fiz a "limpeza" adequada.</div>






<div><br></div><div>Volto a registrar que se vcs acharem melhor, eu apago o changeset, não quero causar problemas.</div><div><br></div><div>Quanto ao tracklog original, é só separá-lo aqui, pois está convertido para GTM, que envio para o OSM.</div>





<div><br></div><div>Abaixo segue transcrição do e-mail que enviei para os colaborades solicitando permissão e a resposta do Roberto, de João Alfredo, ainda espero a de Gil, de Surubim:</div><div><br></div><div><font color="#ff0000">"</font></div>





<div style="font-size:13px;font-family:arial,sans-serif"><font color="#ff0000"><br></font><table cellpadding="0"><tbody><tr><td style="width:474px"><table style="width:474px" cellpadding="0">
<tbody><tr><td><div><span name="roberto pessoa" style="font-size:13px"><font color="#ff0000">roberto pessoa</font></span></div></td></tr></tbody></table></td><td><div><span title="21 de dezembro de 2013 14:14" alt="21 de dezembro de 2013 14:14"><font color="#ff0000">21 de dez (9 dias atrás)</font></span><div style="outline:0px">





<span><font color="#ff0000"><img src="https://mail.google.com/mail/u/0/images/cleardot.gif" alt=""></font></span></div></div></td><td></td><td rowspan="2"><div title="Responder">
<font color="#ff0000"><img src="https://mail.google.com/mail/u/0/images/cleardot.gif" alt=""></font></div><div title="Mais"><font color="#ff0000"><img src="https://mail.google.com/mail/u/0/images/cleardot.gif" alt=""></font></div>





</td></tr><tr><td colspan="3"><table style="width:647px" cellpadding="0"><tbody><tr><td><div><span><font color="#ff0000">para <span dir="ltr" name="mim">mim</span></font></span></div>
<div><font color="#ff0000"><img src="https://mail.google.com/mail/u/0/images/cleardot.gif" alt=""></font></div></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table></div><div style="font-family:arial,sans-serif;font-size:medium">





</div><div style="font-family:arial,sans-serif;font-size:medium"></div><div style="font-family:arial,sans-serif;font-size:medium"></div><div style="font-family:arial,sans-serif;font-size:medium">
</div><div style="font-size:13px;font-family:arial,sans-serif"><div style="overflow:hidden"><div dir="ltr"><font color="#ff0000">Marcelo fique a vontade com os arquivos pois tanto eu como vc so queremos ajudar<br>
<br><br>sobre o Openstreetmap.org esses mapas ele pega no garmim ?</font><div><div><font color="#ff0000"><img src="https://mail.google.com/mail/u/0/images/cleardot.gif"></font></div>
</div><span><font color="#ff0000"><br><br><br><div align="center"><b><br><br><br>roberto pessoa</b></div><div align="center"><b>(81) ....<br>msn: <a>....<br>....<br></a></b></div></font></span><div><font color="#ff0000"><br>





<br></font></div><div><div><hr><font color="#ff0000">Date: Sat, 21 Dec 2013 13:23:50 -0200<br>Subject: Mapeando Surubim e João Alfredo no Openstreetmap<br>From: <a href="mailto:pereiraholder@gmail.com" target="_blank">pereiraholder@gmail.com</a><br>





To: <a href="mailto:robertopessoa05@hotmail.com" target="_blank">robertopessoa05@.</a>..; <a href="mailto:gilltecnet@hotmail.com" target="_blank">gilltecnet@.</a>..</font></div><div><div></div><div>
<font color="#ff0000"><br><br></font><div dir="ltr"><font color="#ff0000">Olá Roberto, Givanilson,</font><div><font color="#ff0000"><br></font></div><div><font color="#ff0000"> Estou entrando em contato depois de tanto tempo, para lhes pedir autorização para usar os tracklogs que vcs enviaram na região no mapa do Openstreetmap.org ( OSM )</font></div>





<div><font color="#ff0000"><br></font></div><div><font color="#ff0000">Como vcs devem saber, eu saí do projeto Tracksource há cerca de 1 ano, para cuidar de assuntos particulares, além de algumas divergências sobre o andamento do projeto, principalmente no tocante ao reuso das informações enviadas para o projeto.</font></div>





<div><font color="#ff0000"><br></font></div><div><font color="#ff0000">Neste tempo de inatividade, conheci o projeto OSM, que tem por objetivo mapear TODO o mundo, com a diferença para o TRC que os dados podem ser atualilzados por qualquer pessoa, além disso, os dados são abertos a quem quiser usar.</font></div>





<div><font color="#ff0000"><br></font></div><div><font color="#ff0000">Este último ponto é muito importante, pois permite que qualquer pessoa possa escrever um programa para uso dos dados do OSM, sem pagar nada.</font></div>





<div><font color="#ff0000"><br></font></div><div><font color="#ff0000">Como descobri que ainda tenho guardado os tracklogs que vcs me enviaram, pensei que seria interessante incluí-los no OSM de forma a que tanto Surubim quanto João Alfredo tivessem também alguns dados registrados.</font></div>





<div><font color="#ff0000"><br></font></div><div><font color="#ff0000">Fico no aguardo da autorização de ambos para proceder com o envio dos tracklogs para o projeto OSM.</font></div><div><font color="#ff0000"><br></font></div>





<div><font color="#ff0000">Lembro que o sistema de contribuição do OSM é diferente do usado pelo TRC, no caso não existem DMs responsáveis por áreas do mapa, qualquer um pode alterá-lo, o que estou fazendo é somente aproveitar os dados de vocês que estão sob minha responsabilidade.</font></div>





<div><font color="#ff0000"><br></font></div><div><font color="#ff0000">Se vc mesmos se sentirem interessados, podem se tornar contribuintes independentes.</font></div><div><font color="#ff0000"><br></font></div><div><font color="#ff0000">Desculpem o jornal.</font></div>





<div><font color="#ff0000"><br></font></div><div><font color="#ff0000">Att,</font></div><div><font color="#ff0000"><br></font></div></div></div></div></div></div></div></div><div><font color="#ff0000"><span style="font-size:13px;font-family:arial,sans-serif">Marcelo Pereira</span>" </font></div>





<div><br></div><div><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">Em 30 de dezembro de 2013 13:52, Nelson A. de Oliveira <span dir="ltr"><<a href="mailto:naoliv@gmail.com" target="_blank">naoliv@gmail.com</a>></span> escreveu:<div>




<div><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">2013/12/30 Fernando Trebien <<a href="mailto:fernando.trebien@gmail.com" target="_blank">fernando.trebien@gmail.com</a>>:<br>





<div>> Um problema é que talvez o Marcelo (e outros DMs) já não tenham mais os<br>
> tracks originais, só o resultado da conversão para o formato do TrackSource.<br>
<br>
</div>No caso do Marcelo ele disse que tem os tracks de GPS que utilizou para isso :-)<br>
<div><div><br>
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Talk-br mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-br@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-br@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br</a><br>
</div></div></blockquote></div></div></div><span><font color="#888888"><br><br clear="all"><div><br></div>-- <br>-<br>TImbuSérieA2013<br>
</font></span></div>
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Talk-br mailing list<br>
<a href="mailto:Talk-br@openstreetmap.org" target="_blank">Talk-br@openstreetmap.org</a><br>
<a href="https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br" target="_blank">https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br</a><br>
<br></blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br></div></div><div>Fernando Trebien<br><a href="tel:%2B55%20%2851%29%209962-5409" value="+555199625409" target="_blank">+55 (51) 9962-5409</a><br><br>"The speed of computer chips doubles every 18 months." (Moore's law)<br>


"The speed of software halves every 18 months." (Gates' law)
</div></div>
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