[Talk-cat] Talk-cat Digest, Vol 3, Issue 25

Fermí Tanyà fermi_t at gmx.net
Mon Jul 22 19:40:57 UTC 2013


Trobo molt interessant la proposta de l'enquesta, i és veritat que si no
ens agrada el que hi ha "normalitzat" el que hem de fer és presentar una
alternativa amb prou consens.

Jo no hi participaré perquè no conec prou el tema dels "highway" ni la
tipologia de carreteres que tenim. El que sí que volia aportar és que
tenim un desequilibri demogràfic i d'infraestructures molt gran a
Catalunya. El que vull dir és que utilitzar el número de cotxes que
passen per una via per mi no és una bona eina per classificar-les, segur
que hi han molts carrers secundaris de Barcelona amb molt més tràfic que
algunes vies principals de comarques amb molt poca població.
Independentment de les grans autopistes i autovies que atravessen el
país, jo utilitzaria criteris de vertebració de territori. Una via que
intercomunica diverses comarques i les seves capitals (per exemple: C12,
C13, C14, C16, C17, C25, C27, C35, N230, N260, N340, ...), com a eix
ràpid, per mi ha de ser prou important encara que el nombre de vehicles
que hi passin no arribi a una certa xifra. Això donarà un mapa en forma
de malla molt més ric a nivell de zoom grans. En canvi hi han carreteres
que ara han quedat en un segon pla que encara que siguin nacionals o de
categoria alta, l'ús que tenen és només per inter-connectar pobles
veïns, i per tant haurien de quedar a un segon terme.

Trobo molt interessant que es faci aquesta discusió, i aniria bé que la
llista fos més nombrosa per llegir més punts de vista.

Fins aviat,

Fermí



Al 22/07/13 20:54, En/na Carlos Sánchez ha escrit:
> El que es requereix és una metodologia comuna per a Catalunya. Tant
> sigui de caire funcional o administratiu. Podem acabar de definir les
> característiques específiques de la via en d'altres atributs (com
> motorroad=yes per a calçada doble o maxspeed=*).  La qüestió és quins
> highway=* utilitzem. De moment crec que almenys els que son autopistes
> i autovies de l'administració que sigui serán motorway. 
>
> Us paso una enquesta a veure que us sembla o que modificar d'ella i
> dur-la a terme. 
> https://docs.google.com/forms/d/1He1KOPNaRrKocIP992l6GjzNfIXw84FmgMCs1gEc3bM/viewform
>
>
>
> El dia 22 de juliol de 2013 17.13, <talk-cat-request a openstreetmap.org
> <mailto:talk-cat-request a openstreetmap.org>> ha escrit:
>
>     Send Talk-cat mailing list submissions to
>             talk-cat a openstreetmap.org <mailto:talk-cat a openstreetmap.org>
>
>     To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit
>             http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat
>     or, via email, send a message with subject or body 'help' to
>             talk-cat-request a openstreetmap.org
>     <mailto:talk-cat-request a openstreetmap.org>
>
>     You can reach the person managing the list at
>             talk-cat-owner a openstreetmap.org
>     <mailto:talk-cat-owner a openstreetmap.org>
>
>     When replying, please edit your Subject line so it is more specific
>     than "Re: Contents of Talk-cat digest..."
>
>
>     Today's Topics:
>
>        1. Re: Talk-cat Digest, Vol 3, Issue 20 (yo paseopor)
>
>
>     ----------------------------------------------------------------------
>
>     Message: 1
>     Date: Mon, 22 Jul 2013 13:35:15 +0200
>     From: yo paseopor <yopaseopor a gmail.com <mailto:yopaseopor a gmail.com>>
>     Cc: "talk-cat a openstreetmap.org
>     <mailto:talk-cat a openstreetmap.org>" <talk-cat a openstreetmap.org
>     <mailto:talk-cat a openstreetmap.org>>
>     Subject: Re: [Talk-cat] Talk-cat Digest, Vol 3, Issue 20
>     Message-ID:
>            
>     <CAAVQmZ3CoDxJ15--QsiT+CNya41KKt9gTAFriqqk+hK=0uRwzw a mail.gmail.com <mailto:0uRwzw a mail.gmail.com>>
>     Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1"
>
>     No exactament.
>     En un pa?s normal de la categoria depenia la import?ncia i per
>     tant la seva
>     inversi? i qualitat.
>     Aqu? no ?s aix?.D?na la sensaci? que cap de les administracions
>     respecta
>     les planificacions de l'altra i la realitat demostra que no es
>     coordinen
>     gaire.Trobem inversions fetes a carreteres perdudes, carreteres
>     que canvien
>     quan canvies de prov?ncia o de comarca (?s el mateix 5 metres que
>     8?) Per?
>     a ulls de D?u totes s?n tertiary...
>
>     Juguem un moment a les endevinalles: Totes s?n locals (que per
>     administraci? equivaldrien a tertiary) (i, per suposat mateixa
>     refer?ncia
>     mateixa carretera, encara que canviem de prov?ncia) ?
>
>
>     Doncs no, hi ha una secondary (pertanyent a la Generalitat de
>     Catalunya,
>     tot i que porta nom de la Diputaci? de Barcelona) i hi ha una
>     trunk (perqu?
>     ?s Nacional del Ministerio...i a m?s amb la refer?ncia repetida
>     amb una
>     carretera que est? a uns 250 km.) ?s seri?s aix?? Per moltes
>     caracter?stiques que li apliquem a una carretera el primer que
>     veurem (o
>     que no veurem perqu? per zoom les tertiary no es mostren) ser? el seu
>     color.I com veieu no s?n iguals ni les carreteres contig?es, uns
>     metres m?s
>     enll? ops! han tocat les 12 i les Ventafocs del nostre pa?s deixem
>     d'anar
>     en grans cotxes per anar en carbasses i deixem les nostres
>     carreteres amb
>     vorals i senyalitzaci? per anar per d'altres que no tenen ni
>     marcat l'eix
>     central!
>
>     Per la qual cosa ni el volum d'inversi? ni la qualitat de la via es
>     corresponen molts cops amb els colors (que ?s la ?nica caracter?stica
>     visible a primer cop d'ull d'un mapa i per la que es guia TOTHOM)
>     de la via.
>     Per tant , independentment de la categoria administrativa ?s important
>     reflectir al mapa la categoria real de la via ja que podem estar
>     induint a
>     error a tots els usuaris d'OSM que trepitgin el nostre pa?s.
>
>     El cat?leg de la Generalitat i el de la RCE estan molt b?...per? no
>     disposem de tants colors segons amplada, segons qualitat...i hi ha
>     vies que
>     no coincideixen amb el planificat, i m?s ara que la inversi? en
>     infraestructures s'ha aturat quasi de ple i ha pillat
>     planificacions pel
>     mig (sagnant ?s el mapa 1:50000 de l'ICC que mostra uns nombres
>     futurs...
>     que mai existiran).
>
>     Per a mapes del segle passat i equivocats ja tinc els de Google
>     Maps, quan
>     faig servir un mapa vull saber la realitat de la via.I quan no
>     tinc temps
>     que perdre i vull circular amb les m?ximes prestacions all? on no
>     arriben
>     les autovies i autopistes de peatge del nostre estat no
>     m'agradaria que un
>     mapa col?laboratiu em prengu?s el n?mero simplement perqu? hem volgut
>     fer-li el joc a les administracions que es preocupen m?s de la
>     pol?tica que
>     de la gent que fa servir les seves vies.
>
>     Salut i mapes
>     yopaseopor
>
>
>     2013/7/22 Jan Esquerra <jan.esquerra a gmail.com
>     <mailto:jan.esquerra a gmail.com>>
>
>     >
>     >
>     >
>     > El dia 21 de juliol de 2013 22.04, Carlos S?nchez
>     <erielkhan a gmail.com <mailto:erielkhan a gmail.com>>ha escrit:
>     >
>     > Despr?s de rumiar-ho crec que si que tens ra?. Estaba intentant
>     buscar
>     >> alg?n m?tode simple que serv?s per a tot el territori. Crec que
>     l'opci? que
>     >> va comentar "yo paseopor" podr?a ser m?s consecuent amb la realitat
>     >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalitzaci%C3%B3
>     >> El fet ?s poder fixar una metodologia per a tot el territori f?cil
>     >> d'aplicar i que no requereixi treball de camp per a totes les
>     carreteres.
>     >>
>     >>
>     > De fet, la categoritzaci? oficial de les carreteres (motorway,
>     trunk,
>     > primary, ...) deu ser de les poques (si no la ?nica) etiqueta que no
>     > requereix treball de camp, ja que no ?s una caracter?stica
>     f?sica pr?pia de
>     > la via ni observable objectivament. Ho decideixen des d'un
>     despatx i est?
>     > reflectit en un document,
>     >
>     >
>     http://www20.gencat.cat/docs/ptop/Home/Departament/Normativa%20i%20documentacio/Documentacio/Territori_mobilitat/Carreteres/documentacio%20tecnica/Cataleg%20de%20carreteres%20de%20Catalunya%202011/CATALEG%20DE%20CARRETERES%202011.pdf
>     > (hi manquen les que depenen de l'estat espa?ol)
>     >
>     > Per tota la resta de caracter?stiques, treball de camp.
>     >
>     > Salut
>     >
>     > Jan
>     >
>     > _______________________________________________
>     > Talk-cat mailing list
>     > Talk-cat a openstreetmap.org <mailto:Talk-cat a openstreetmap.org>
>     > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat
>     >
>     >
>     -------------- next part --------------
>     An HTML attachment was scrubbed...
>     URL:
>     <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cat/attachments/20130722/6cdf168b/attachment.html>
>     -------------- next part --------------
>     A non-text attachment was scrubbed...
>     Name: bv_2115_secondary.jpg
>     Type: image/jpeg
>     Size: 778371 bytes
>     Desc: not available
>     URL:
>     <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cat/attachments/20130722/6cdf168b/attachment.jpg>
>     -------------- next part --------------
>     A non-text attachment was scrubbed...
>     Name: bv_4241.jpg
>     Type: image/jpeg
>     Size: 785872 bytes
>     Desc: not available
>     URL:
>     <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cat/attachments/20130722/6cdf168b/attachment-0001.jpg>
>     -------------- next part --------------
>     A non-text attachment was scrubbed...
>     Name: lv_4241.jpg
>     Type: image/jpeg
>     Size: 835658 bytes
>     Desc: not available
>     URL:
>     <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cat/attachments/20130722/6cdf168b/attachment-0002.jpg>
>     -------------- next part --------------
>     A non-text attachment was scrubbed...
>     Name: n141_trunk.jpg
>     Type: image/jpeg
>     Size: 795315 bytes
>     Desc: not available
>     URL:
>     <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cat/attachments/20130722/6cdf168b/attachment-0003.jpg>
>     -------------- next part --------------
>     A non-text attachment was scrubbed...
>     Name: tp_2124.jpg
>     Type: image/jpeg
>     Size: 657372 bytes
>     Desc: not available
>     URL:
>     <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cat/attachments/20130722/6cdf168b/attachment-0004.jpg>
>     -------------- next part --------------
>     A non-text attachment was scrubbed...
>     Name: tp_2125.jpg
>     Type: image/jpeg
>     Size: 726052 bytes
>     Desc: not available
>     URL:
>     <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cat/attachments/20130722/6cdf168b/attachment-0005.jpg>
>     -------------- next part --------------
>     A non-text attachment was scrubbed...
>     Name: tp_2442.jpg
>     Type: image/jpeg
>     Size: 782363 bytes
>     Desc: not available
>     URL:
>     <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cat/attachments/20130722/6cdf168b/attachment-0006.jpg>
>
>     ------------------------------
>
>     _______________________________________________
>     Talk-cat mailing list
>     Talk-cat a openstreetmap.org <mailto:Talk-cat a openstreetmap.org>
>     http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat
>
>
>     End of Talk-cat Digest, Vol 3, Issue 25
>     ***************************************
>
>
>
>
> -- 
> *Carlos Sánchez
> *About.me <http://about.me/carlos.sanchez>*
> *
>
>
> _______________________________________________
> Talk-cat mailing list
> Talk-cat a openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat

-------------- part seg??ent --------------
Un document HTML ha estat eliminat...
URL: <http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cat/attachments/20130722/feebaf38/attachment-0001.html>


More information about the Talk-cat mailing list