[Talk-cl] Georeferenciación de Buses del Transantiago

Danilo Lacoste danilo en lacosox.org
Jue Abr 22 21:47:10 BST 2010


en efecto, acabo de escribir un script para testear si se pueden al
menos descarga la información de unos cuantos en 1 minuto.

y estos son los resultados con una muestra de 230 paraderos :

- la ejecución de descarga de los 230 paraderos en cola, tarda 11
Minutos aprox. (esto varia dependiendo de la conexión). La verdad es
que el servidor es bastante lento pare responder, de echo se pega
varias veces al intentar consultar en forma "legal" mediante el
navegador tradicional.

los invito a revisar el script.

la velocidad se puede mejorar al hacer conexiones asincronas, enviando
un flood de consultas. ( agregar un & al final de la linea que usa
wget )  [El script es para bash... ]





2010/4/22 Marco <marco en maestri.cl>:
> Hola a todos, interesante desafío.
>
>
>
> Si se me permite opinar, me parece que el tema del sentido del recorrido no
> es problema ya que los paraderos siempre están a la derecha de la calzada en
> el sentido de tránsito y por lo que se ve,  los paraderos de ida y vuelta
> tienen códigos diferentes, y como dijo alguien, el dato es solo distancia
> hacia atrás...
>
>
>
> Lo otro es que los paraderos son la friolera de 10468, con unos pocos
> recorridos cada uno….. son muchos datos para procesar…. En 1 minuto..
>
>
>
> Saludos,
>
>
>
> Marco Maestri
>
> ________________________________
>
> De: talk-cl-bounces en openstreetmap.org
> [mailto:talk-cl-bounces en openstreetmap.org] En nombre de Julio Costa Zambelli
> Enviado el: Thursday, 22 April, 2010 2:34 PM
> Para: Danilo Lacoste
> CC: talk-cl
> Asunto: Re: [Talk-cl]Georeferenciación de Buses del Transantiago
>
>
>
> Olvide preguntar, ¿Como identificamos al bus desde el tramo de un paradero a
> otro?
>
> El problema con manejar datos tan pobres como los que muestra el sitio de
> SIMT es que empezamos a topar con estas dificultades en la identificación de
> los buses entre tramos, y en cosas como ¿Que recorrido esta haciendo?,
> ¿Desde A rumbo a Z o desde Z rumbo a A? Cuando el recorrido es por vías
> separadas no hay problema, pero cuando comparten la misma vía en ambos
> sentidos necesitamos una fuente que nos indique que recorrido esta
> cubriendo.
>
> Saludos,
>
> Julio Costa
>
> 2010/4/22 Julio Costa Zambelli <julio.costa en openstreetmap.cl>
>
> Danilo,
>
> ¿Como piensas extrapolar la posición a partir de los datos de distancia
> respecto de los paraderos? ¿De que paradero? ¿Habria que seguir consultando
> por un paradero en particular, en lugar de todo el recorrido? ¿Quieres tener
> todos los datos de la ruta, para que simplemente determinemos la posición
> midiendo para atrás en la ruta? Estos datos se pueden obtener a través de la
> Relación route (un ejemplo:
> http://www.openstreetmap.org/browse/relation/215601) que contiene las vías y
> paraderos (un ejemplo en:
> http://www.openstreetmap.org/browse/node/654096827) que componen un
> recorrido de buses.
>
> ¿Como visualizan esto? ¿Un marcador en movimiento, o simplemente estático en
> la posición reportada e indicando el tiempo transcurrido desde ese ultimo
> reporte? Si es en movimiento, ¿Como determinamos su velocidad con reportes
> cada 1 minuto? ¿Promedios? ¿Como ajustamos frente al nuevo reporte? ¿Un
> simple salto para atrás o para adelante?
>
> Saludos,
>
> Julio Costa
>
> 2010/4/22 Danilo Lacoste <danilo en lacosox.org>
>
>
>
> he estado viendo los links y me parece bastante atractivo poder llevar
> los datos a una representación gráfica en un mapa. Es bastante
> interesante y podría marcar el inicio de una nueva tendencia en chile.
>
> Con los datos entregados en los paraderos, es posible "aproximar" la
> posición de un bus ( claro que no sabemos cual es exactamente ), pero
> al menos se podría dibujar un cuadrito.
>
> Creo que aunque la gente no quiera liberar los datos, perfectamente
> podríamos construir algo de forma de poder mostrarles los que se puede
> llegar a hacer. Me ofrezco como voluntario para participar de un
> posible desarrollo en este tema.
>
> Saludos.
>
> 2010/4/22 Julio Costa Zambelli <julio.costa en openstreetmap.cl>:
>
>> Ayer estuve revisando el sitio de SMIT (Servicio de Información Móvil del
>> Transantiago), el sistema de reporte de tiempos de Transantiago, que había
>> sido mencionado en un articulo de Huasonic
>>
>> (http://www.huasonic.com/2010/01/18/descubre-cuanto-falta-para-que-pase-la-micro-del-transantiago/)
>> algunos meses atrás, y estaba funcionando nuevamente.
>>
>> http://web.simt.cl/Piv/servicios.action?paradero=PC151
>>
>> La variable paradero esta etiquetada en los carteles de los mismos
>> (P+Letra
>> del Sector [A,B,C,D,etc.]+numero correlativo que identifica al paradero).
>>
>> El sistema es sumamente simple y lo único que entrega, en términos de
>> información, es distancia de los 2 próximos buses de cada recorrido
>> respecto
>> del paradero consultado, y tiempo estimado de llegada a partir de esas
>> distancias. NO se entregan los datos de posición :(
>>
>> Entre las cosas muy interesantes que se extraen de tener este sistema
>> andando, esta el que el intervalo de refresco de la posición es de
>> aproximadamente 1 minuto, con lo cual pueden haber (en mi experiencia)
>> hasta
>> 500 metros de margen de error, dependiendo de la velocidad del móvil (el
>> taco ayuda a la precisión).
>>
>> Hay que buscar la forma de que se liberen los datos de posición, si o si.
>>
>> Saludos,
>>
>> Julio Costa
>>
>>
>> 2010/4/19 Juan Cristóbal Olivares <cristobal en cxnet.cl>
>>>
>>> Ah bueno y un celular.... plop...
>>> ¿Será que podemos ir directamente a los concecionarios más grandes por lo
>>> menos?
>>>
>>> 2010/4/19 Juan Cristóbal Olivares <cristobal en cxnet.cl>
>>>>
>>>> O escondemos un logger por ahí en los buses ;)
>>>>
>>>> 2010/4/19 Julio Costa Zambelli <julio.costa en openstreetmap.cl>
>>>>>
>>>>> Estimados,
>>>>>
>>>>> Ante el requerimiento que hice a Transantiago para que liberaran los
>>>>> datos de posición de todos sus buses en tiempo real, su respuesta fue:
>>>>>
>>>>> "Según los antecedentes que indica en su requerimiento, le podemos
>>>>> informar que dado que la información que solicita es información
>>>>> operacional, ésta es de propiedad del concesionario, lo cual determina
>>>>> que
>>>>> no tenga carácter público. Por lo anterior, usted podrá dirigirse
>>>>> directamente a las empresas concesionarias para poder solicitar dicha
>>>>> información, aunque deberá tomar en consideración la restricción que
>>>>> puede
>>>>> tener la entrega de dicha información. Las direcciones de las empresas
>>>>> las
>>>>> puedes encontrar en http://www.transantiagoinforma.cl/empresasBuses.do"
>>>>>
>>>>> En otras palabras, la autoridad no tiene acceso al mecanismo más obvio
>>>>> de control sobre el servicio que están prestando los operadores (lo que
>>>>> quiere decir que de querer hacer su trabajo y controlar que se estén
>>>>> cumpliendo los contratos, deben poner a los clasicos "sapos" en los
>>>>> paraderos a registrar la cantidad, puntualidad y regularidad de los
>>>>> buses).
>>>>> Cada día me "gusta" más este pseudo-sistema de transporte colectivo.
>>>>>
>>>>> Conclusión, quien quiera hacer un sistema de visualización de los
>>>>> buses,
>>>>> deberá dirigirse individualmente a los concesionarios.
>>>>>
>>>>> Saludos,
>>>>>
>>>>> Julio Costa
>>>>>
>>>>>
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>>>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cl
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>>>> Atte,
>>>> Juan Cristóbal Olivares
>>>> CxNet
>>>> Skype: cxnet6001
>>>> Fono: +56-2 2019699 (Anexo 6001)
>>>> Celular: +56-9 9871 7277
>>>> Apoquindo 5123, Oficina 1301
>>>> Las Condes
>>>> Santiago, Chile
>>>
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