[Talk-cl] Ciclovías

[Juan Pizarro]

Estimados,

La razón por las que ajustaba los shp a mano es ya que los datos
importados posiblemente serán editados por algún miembro de OSM, ya no
estarían en su posición original, por lo cual alguna estrategia de
actualizar estos utilizando su posición no creía que fuese recomendable.

Es por ello que con la intención de realizar la importación lo mas
precisa posible es que realizaba los ajustes al ojo.

Saludos.


El jue, 30-12-2010 a las 19:06 -0300, Patricio Cifuentes Ithal escribió:
> 
> Juan,
> 
> El tema de los valores que agregas son los llamados 3 o 7 parámetros
> de precisión. Este tipo de parámetros son ocupados para proyectos de
> ingeniería, o sea para la toma y catastro de información geográfica, o
> sea a niveles milimétricos, como por ejemplo las eléctricas ocupan
> mucho esto para el posicionamiento de los postes eléctricos, ya que
> los datos sacados de gps en duro pueden tener un rango de error de
> entre 1 metro a 300 metros, en cambio agregando los parámetros de
> precisión puedes tener a lo mas entre 0,1 cm. a 50 cm. No está nada
> mal en que lo ocupes al ojo para tener mayor precisión y que así te
> calcen mejor los datos, pero esto debe estar estandarizado al sistema
> de referencia del OSM o sea, según el que tenga el OSM definir qué
> valores deben ir en los parámetros de precisión y así tener la misma
> fuente, los mismos cálculos y los mismos puntos para la información,
> ya que si defines diferentes parámetros en diferentes sectores, cuando
> se quiera actualizar o restaurar o cualquier cosa similar habrá que
> hacer lo mismo y tendrás que tener un historia de cual parámetro se
> ocupo en que sector. Nosotros tenemos experiencia en ese tipo de
> parámetros ya que lo hicimos para transelec, conama , etc. Pero
> insisto hay que regularlo a un estándar. Esperemos que en la prox
> reunión de directorio toquemos el tema para zanjarlo. Saludos!
> 
>  
> 
> 
> Patricio Cifuentes Ithal
> 
> Ingeniero en Informática
> 
> Unidad de Informática
> 
> Fono : 02 - 334 73 69
> 
> www.siigsa.cl
> 
> 
> 
>  
> 
> 
> De: talk-cl-bounces en openstreetmap.org
> [mailto:talk-cl-bounces en openstreetmap.org] En nombre de Juan Pizarro
> Enviado el: miércoles, 29 de diciembre de 2010 17:17
> Para: talk-cl
> Asunto: Re: [Talk-cl] Ciclovías
> 
> 
> 
>  
> 
> Estimado.
> comento abajo
> 
> El mié, 29-12-2010 a las 11:14 -0300, Julio Costa Zambelli escribió:
> 
> 
> 
> Juan, 
> 
> ¿A que te refieres con "forma manual"?  
> 
> Como se sabe que proyección se utilizo al crear el shp, se pueden
> ajustar lo valores de esta para que se asemejen lo mas posible a los
> real(OSM). ya que los shp vienen un poco corridos.
> los valores que modifico son +towgs84=0,0,0,0,0,0,0, 
> 
> +proj=utm +zone=19 +south +ellps=intl +towgs84=0,0,0,0,0,0,0 +units=m
> +no_defs 
> 
> Las proyecciones originales son:
> PSAD_1956_UTM_Zone_19S  +proj=utm +zone=19 +south +ellps=intl +units=m
> +no_defs
> WGS_1984_UTM_Zone_19S   +proj=utm +zone=19 +south +ellps=WGS84
> +datum=WGS84 +units=m +no_defs
> 
> ,le agrego +towgs84=0,0,0,0,0,0,0, y ajusto estos valores a prueba y
> error.
> No se si es el mejor proceso, pero permite dejar los .osm lo mas
> cercano a los datos ya importados a OSM.
> 
> 
> 
> 
> 
> En general todo lo que he revisado (individualmente y con gente de
> Bicicultura) esta bien.  
> 
> No es increíblemente preciso, pero pienso que tiene que ver más con la
> captura original de los datos que con el proceso de conversión.
> 
> 
> Saludos, 
> 
> -- 
> 
> Juan Pizarro
> doingIT Ltda.
> 10 Oriente N°1887
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Juan Pizarro
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