[Talk-co] Datos automatizados y permisos para subir puntos

Vie Ene 11 02:16:05 GMT 2013

Hola, Leonel nos compartió un archivo [1] para hacer pruebas de unas vías
de forma que se pueda colocar en el geonode, no se quién tiene control de
la máquina, para darle una prueba a ver cómo nos va :)   .

Yo no tengo acceso a la máquina del geonode y no se cómo se habilitan los
wms a partir de los shapefiles.

Adicionalmente si alguien sabe de un videotutorial o instrucciones para
hacer uso de un wms en JOSM, esto sería ideal para que pudiéramos contar
con este recurso y más personas se animaran a trazar vías.

Creo que esto sobre todo es relevante en las zonas en las que no tenemos
aerofotografía o en las cuales la aerofotografía es muy antigua.

1.http://igor.tamarapatino.org/samples/manypoints/pruebas.zip

El 10 de enero de 2013 20:26, Fredy Rivera <fredyrivera en gmail.com> escribió:

>
>
> 2013/1/10 Igor TAmara <igor en tamarapatino.org>
>
>> Si el geonode puede darnos capas wms, eso sería perfecto porque podemos
>> consumirlo desde JOSM o merkaartor o QGiS, ese sería el mejor camino!!!!
>> Si hay que hacer alguna transformación de los puntos para facilitar la
>> subida al WMS, déjenme saber para ayudar.
>>
> geonode recibe los datos en shape, entonces sería:
>
> 1. Abrir los csv en Qgis  y trabajarlos de ser necesario.
> 2. Exportarlos a shape
> 3. Subir al geonode.
> 4. Crear un mapa y servirlo como WMS desde el Geonode.
>
> salu2
> Humano
>
>
>>
>>
>> El 10 de enero de 2013 18:51, Fredy Rivera <fredyrivera en gmail.com>escribió:
>>
>> 2013/1/10 Igor TAmara <igor en tamarapatino.org>
>>> Hola
>>>
>>>> Hola, si hubiera una forma sencilla de encontrar la continuidad de los
>>>> puntos, habría generado el gpx :( , la cuestión es que son etiquetas de
>>>> múltiples vehículos en fechas distintas, unos hacia un sentido y otros
>>>> hacia el otro.  Por tal motivo hice la pregunta de interpolación en
>>>> stackexchange ;) .  De la cual no he obtenido respuesta y por la
>>>> experiencia que he visto en esto, parece que ya no va a ser obtenida tal
>>>> respuesta.
>>>>
>>> Los puntos también se podrian subir como csv o kml algeonode y usarlo
>>> desde alli como una capa WMSpara calcarlos, eso creo que es lo mas simple y
>>> práctico por la cantidad de información y la ausencia de continuidad.
>>>
>>> salu2
>>> humano
>>>
>>>
>>>> Por tal motivo, creo que lo más conveniente sería crear un wfs o un
>>>> servicio parecido que nos permita hacer la "generación" manual de la vía,
>>>> es decir, lo que se hace es que cuando uno hace zoom aparecen los puntos y
>>>> uno va continuando la línea para que cuando se finalice la misma se genere
>>>> el gpx.   Esto se haría para todo el país.
>>>>
>>>> Leonel, podrías por fa facilitarme un comprimido de los csvs de toda la
>>>> base de datos para montarlo en un WFS por fa?  Creo que a través de dropbox
>>>> habría suficiente espacio para los 500k puntos.  A ver si nos puede servir.
>>>>
>>>> P.D: Siéntanse libres de subir el gpx o hacer el trazo desde josm en la
>>>> vía entre cereté y la otra población ;)
>>>>
>>>>
>>>> El 10 de enero de 2013 17:48, Fulton Mercado <f_mercado en yahoo.com>escribió:
>>>>
>>>> Tienen razon en cuanto a lo de la numeracion.
>>>>>
>>>>> Habria que buscarle una solucion, se me ocurre que Uno del grupo se
>>>>> encargue de crearle la identidad unica, y luego la ponga a disposicion de
>>>>> los demas que se encargarian de la creacion de las vias.
>>>>>
>>>>> Digo Vias, por que definitivamente si es una traza de gps de
>>>>> seguimiento vehicular, necesariamente un carro paso por ahi y debe ser una
>>>>> via.
>>>>>
>>>>> Seria bien provechosa una reunion en linea un dia de estos.
>>>>>
>>>>> Fulton
>>>>>
>>>>>   ------------------------------
>>>>> *De:* leonel parra <leoparra86 en gmail.com>
>>>>> *Para:* OpenStreetMap Colombia <talk-co en openstreetmap.org>
>>>>> *Enviado:* Jueves, 10 de enero, 2013 4:27 P.M.
>>>>>
>>>>> *Asunto:* Re: [Talk-co] Datos automatizados y permisos para subir
>>>>> puntos
>>>>>
>>>>> Eso podria hacerlo, en algunos casos el problema seria que el numero
>>>>> de secuencia se repite cada mes entonces no podria sacar sino grupos de
>>>>> puntos por meses y pude darse el caso de que salgan pocos puntos,
>>>>> Saludos
>>>>> Leonel
>>>>>
>>>>>
>>>>> 2013/1/10 Humberto Yances <hyances en gmail.com>
>>>>>
>>>>> **
>>>>> Talvez agregar una etiqueta de nombre (:secuencia) para el waypoint,
>>>>> aquella que se agrega al marcar el punto con el GPS.  De esta forma
>>>>> facilitar la guía del calcado (desplegando el # en el pushpin), tal como
>>>>> los juegos "descubra la figura oculta", conectando con un lápiz la
>>>>> secuencia de puntos numerados.
>>>>>
>>>>> -----Mensaje original-----
>>>>> *De*: Igor TAmara <igor en tamarapatino.org<Igor%20TAmara%20%3cigor en tamarapatino.org%3e>
>>>>> >
>>>>> *Reply-to*: OpenStreetMap Colombia <talk-co en openstreetmap.org>
>>>>> *Para*: OpenStreetMap Colombia <talk-co en openstreetmap.org<OpenStreetMap%20Colombia%20%3ctalk-co en openstreetmap.org%3e>
>>>>> >
>>>>> *Asunto*: Re: [Talk-co] Datos automatizados y permisos para subir
>>>>> puntos
>>>>> *Fecha*: Thu, 10 Jan 2013 00:59:02 -0500
>>>>>
>>>>>
>>>>> Se actualizó lo que hay en [1], aproveché para dejarlo en un
>>>>> repositorio de github[2], la idea es que a partir de los puntos se puede
>>>>> trazar una línea que se convierte a un archivo gpx que sería válido para
>>>>> osm(no lo he probado), que se puede usar en JOSM.
>>>>>
>>>>> 1.http://igor.tamarapatino.org/samples/testheat/ 2.
>>>>> https://github.com/ikks/osm-playground
>>>>>
>>>>> Creo que por ahora está una parte impotante que es la que permite
>>>>> copiar con cierta facilidad información proveída por los vehículos.
>>>>>
>>>>> Por ahora no he hecho nada de interpolación y pregunté para ver si era
>>>>> posible[3] hacer alguna interpolación.
>>>>>
>>>>> 3.
>>>>> http://gis.stackexchange.com/questions/46657/how-to-interpolate-polyline-or-line-from-points
>>>>>
>>>>> Para hacer práctico el ejercicio la idea sería tomar los puntos en una
>>>>> base de datos y proyectarlos por demanda, no estoy seguro de cuánto podría
>>>>> tomar el pensar en el análisis de comparar los puntos frente a las vías, no
>>>>> lo veo tan sencillo tampoco.
>>>>>
>>>>> Así que en principio para lo que puede servirnos una posible
>>>>> herramienta es para analizar alguna zona en la que haya una vía según
>>>>> google u otra fuente de mapas, para allí aplicar la generación de la vía a
>>>>> partir de puntos.
>>>>>
>>>>> Ideas, sugerencias, bienvenidas.
>>>>>
>>>>> El 8 de enero de 2013 16:44, Igor TAmara <igor en tamarapatino.org>
>>>>> escribió:
>>>>>
>>>>> En http://igor.tamarapatino.org/samples/testheat/ hay un ejemplo de
>>>>> algo que se genera con 2000 puntos, cuando probé con 200 puntos la cosa es
>>>>> bastante parecida, de los más de 15000 que ofreció Leonel, obtuve como
>>>>> 13000 sin repetición, allí está bien interesante porque la variante rodea a
>>>>> Cereté y hay que hacer un desvío para poder llegarle cuando se va de
>>>>> Montería hacia Ciénaga de Oro.
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>  Falta mucho para afinar una herramienta que nos permita generar
>>>>> trazas, tengo que revisar qué herramienta nos podría ayudar a hacer una
>>>>> interpolación de vías.
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>  Por ahora no tengo mucha claridad cómo se debería construir la
>>>>> herramienta en cuestión, qué tal una noche hacer un hangout para generar
>>>>> ideas?
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>  El 8 de enero de 2013 10:18, hyances en gmail.com <hyances en gmail.com>
>>>>> escribió:
>>>>>
>>>>>
>>>>>   Creo que es posible subir las trazas sin el 'timestamp', tal vez
>>>>> subir la traza como 'public' pueda ser una solución.
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>   http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Visibility_of_GPS_traces
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>   El 7 de enero de 2013 12:52, Igor TAmara <igor en tamarapatino.org>
>>>>> escribió:
>>>>>
>>>>>   Hola, es bien interesante poder añadir puntos que puedan conformar
>>>>> vías en el país, el ofrecimiento de Leonel luce interesante y habría que
>>>>> tener en cuenta:
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>    1. El permiso explícito para usar tales puntos, creo que en
>>>>> principio lo que ofrece Leonel no tendría inconveniente, por que serían
>>>>> trazas que serían ofrecidas por él.  Alguien ve inconveniente para usar los
>>>>> datos de la forma como lo está indicando Leonel? Yo en principio no veo
>>>>> problema.
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>    2. Asegurarnos que los datos tienen un orden cronológico para
>>>>> poderlos incluir adecuadamente.  Creo que vale sobre todo en vías nuevas,
>>>>> aquellas que ya existan requeriría verse la precisión de los dispositivos,
>>>>> así como la periodicidad de los puntos para asegurar que se conforma una
>>>>> vía.
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>    2.a.  A partir de unos puntos sin marcas de fecha, es muy, muy
>>>>> complicado deducir cuál sería la vía correcta.  Si los puntos tomados son
>>>>> demasiado lejanos en tiempo y dependiendo de la velocidad de los vehículos,
>>>>> habría muy baja precisión.
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>    Habría que identificar zonas en las cuales hay vias por las cuales
>>>>> transitan vehículos y que todavía no están incluídas en OSM, y eso creo que
>>>>> requeriría intervención humana.
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>    Para salvar los inconvenientes técnicos, necesitaríamos tal vez
>>>>> proyectar los puntos sobre algún mapa, y para tal efecto sería necesario
>>>>> que Leonel si a bien lo tiene nos indicara en qué formato puede poner a
>>>>> disposición los puntos para poder hacer el análisis sobre los mismos.  Si
>>>>> puedes compartirnos un archivo sería súper, con eso podemos ver si es
>>>>> posible proyectarlos.
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>    Si no tienen marca de fecha y hora con latitud y longitud, creo
>>>>> que no será viable hacer el importe, si lo tienen, podemos mirar a ver si
>>>>> es posible.
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>    Gracias.
>>>>>
>>>>>
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